Руски спецназ ће се упознати са новим српским оклопним возилом БОВ М16 „Милош“

Министарство одбране РФ
На војној вежби која ће на полигонима Војске Србије трајати до 25. маја учествоваће једна мешовита борбена група специјалне намене јачине 200 људи која се налази у саставу Западног војног округа. У њој ће учествовати и борбена средства која се налазе у саставу 72-ге Бригаде за специјалне операције ВС, укључујући и једно од најбољих оклопних возила у својој класи БОВ М16 „Милош“.

Активну подршку мешовитим противтерористичким тимовима који ће се састојати од руских и српских специјалаца пружаће и нова оклопна борбена техника. Овде истакнуто место има најновији производ српске војне индустрије БОВ М16 „Милош“ који даје посебан квалитет заједничкој српско-руској војној вежби.

БОВ М16 „Милош“ припада категорији савремених оклопних возила намењених обављању широког спектра задатака. Основни концепт возила базира се на самоносећем оклопном телу, савременим склоповима погона и преноса снаге и независним системом ослањања, који омогућава висок степен покретљивости у свим теренским и временским условима уз максималну борбену масу од преко 14 тона.

Возило се може користити за: патролне мисије, извиђачке мисије, као командно возило, превоз и подршку јединица за специјалне операције, противгерилску и противтерористичку борбу, противоклопну борбу, контролу граница, контролу територија и др. На основу његове мултифункционалности на бази њега се може развити читава лепеза модификација из којих се може добити:

  • Командно возило здружене тактичке групе
  • Возило за ватрену подршку специјалним јединицама
  • Возило за противоклопну борбу
  • Артиљеријско извиђачко - командно возило у које се интегрише артиљеријско електронски гониометар и друге оптоелектронске системе за осматрање и управљање ватром,
  • санитетско возило и др.

У возило је уграђен дизел мотор CUMMINS ISB 300, снаге 300 „коња“, у предњем делу возила, што му даје карактеристичан изглед. Мотор, аутоматски мењач Allison 3500 SP и остале компоненте система за пренос снаге омогућавају возилу максималну брзину кретања преко 110 km/час. Оклопно тело, које је израђено од панцирних челичниих лимова, и у основној верзији омогућава врло висок ниво балистичке заштите (ниво III са предње стране и ниво II са осталих страна по НАТО стандарду Stanag 4569) и, као и врло висок ниво противминске заштите (ниво IIа и IIb STANAG 4569). Возило је намењено за извршавање низа тактичких задатака и у том циљу може бити опремљено различитим врстама наоружања и специјализоване опреме: даљински управљаном борбеном станицом способном за дејство дању и ноћу наоружану са митраљезом калибра 12.7 mm (ротациони митраљез Dillon" (кал.7.62мм) – варијанта за Специјалну антитерористичку јединицу САЈ МУП-а РС/фото2), разним врстама ручно управљаних оклопних турела наоружаних митраљезима и бацачима граната, системом противоклопних вођених ракета великог домета од 5 до 8.5 километара, ракетним системима ПВО, као и оптоелектронским термовизијским и телевизијским и радарским системима за осматрање и контролу граница монтираним на телескопским стубовима различитих висина.

Возило је опремљено са 5 пушкарница за дејство личним наоружањем у условима противзаседних дејстава, балистички заштићеним осматрачким прозорима, системом за климатизацију и NBH заштиту, савременом комуникационом опремом, командно информационим системом као и камерама за ноћно осматрање и вожњу.

 Точкови са такозваним "run-flat" улошцима омогућавају кретање возила до 50 km у случају значајног оштећења пнематика, а имају и могућност централног управљања притиском у пнеуматицима. Точкови са алуминијумским наплацима од 20 инча дају возилу врло робусан изгледи доприносе покретљивости и проходности по тешким теренима. Клиренс возила износи 420 mm, максимална маса 14 тона.

Додатна балистичка заштита је модуларног типа, а конструкцијом је омогућена брза замена оштећених плоча додатног оклопа у пољским условима и постизање различитог нивоа заштите комбиновањем балистичких плоча додатног оклопа у зависности од његове намене. Возило има у стандадној верзији борбеног возила посаду од 8 чланова, од којих су четири члана смештена у задњем делу возила са могућошћу брзог искрцавања или укрцавања кроз задњу хидраулички покретану рампу или задња врата, док је четворици чланова посаде у предњем делу обезбеђен улазак и излазак из возила кроз четвора класичних бочна врата.

На крову оклопног тела возила уграђено је 6 бацача димних кутија, калибра 82 mm.

Подсећамо да је данас одржана званична цереномија отварања заједничке противтерористичке војне вежбе коју ће извести јединице специјалне намене које се налазе у оквиру српске и руске армије.На овој вежби специјалци ће за десант употребљавати руске падобранске системе „Арбалет“, извршити поседање десантне основице и напредовање као групи објеката у којој се налазе терористи, извршити њихову блокаду и уништити их употребном оклопне борбене технике. Поред тога, биће одржане активности у којима ће се учесниси вежбе упознати са стрељачким наоружањем где ће бити одржана и полигонска гађања.

Што се тиче руске армије на овој војној вежби ће учествовати једна борбена група специјалне намене јачине 200 људи која се налази у саставу Западног војног округа. Она ће бити ојачана са 11 јединица борбене технике (углавном оклопни аутомобили „Тигр“ са митраљезима „Корд“ кал.12,7мм). Што се тиче Војске Србије главни носиоц вежбе је 72-га бригада за специјалне операције, а претпоставља се да ће у њој узети учешћа и елементи 63-ће падобранске бригаде.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“