Успешан продужетак животног века: Како су руски тенковски инжењери модернизовали времешне Т-72?

Слободан Ђукић
Да би ови тенкови данас-сутра опстали на бојном пољу и решили задатке за које су намењени, инжењери из Нижњег Тагила су осмислили најоптималнији пакет модернизације за овај тенк. Он се пре свега састојао од значајног осавремењивања система за управљање ватром, проширења убојног арсенала тенка, осавремињивања система оклопне заштите и интеграцијом нових комуникационих уређаја.

У овом тренутку оружане снаге ове северноафричке државе заједно са савременим основним борбених тенковима (обт) Т-90СА експлоатишу и око 300 модернизованих „седамдесет-двојки“, које су се током деценија службе показале као веома поуздана борбена средства, која су истворемено и веома проста за одржавање.

Међутим, већина алжирских обт Т-72  је набављена још 80-их година прошлог века. У ери 21.века њихова борбена вредност је значајно опала услед техничке застарелости. На пример, нишани који су развијени у то време и уграђени у ове тенкове не обезбеђују довољну прецизност приликом дејства из тенковског топа, а присутна су и значајна ограничења приликом гађања у ноћним условима- преноси интернет портал РГ.

Да би ови тенкови данас-сутра опстали на бојном пољу и решили задатке за које су намењени, Алжирци су заједно са руским партнерима осмислили најоптималнији пакет модернизације за овај тенк. Он се пре свега састојао од значајног осавремењивања система за управљање ватром.

У том погледу на тенк је инсталиран савремени нишан„Сосна-У“ који има и термовизијски канал што му омогућава ефикасно дејство у дневно-ноћним условима. Његова монтажа није захтевала скидање старог нишана ознаке ТПД-1К који је на модернизованом тенку остао као резервна опција. Место командира на модернизованим тенковима Т-72 је добило и дневно/ноћни осматрачко-нишански уређај ознаке ТКН-4С помоћу кога је могуће преузети функцију нишанџије. Место возача је опремљено новим прибором ознаке ТВН-5.

Поред тога радило се и на повећању арсенала убојних средстава које може да употребљава модернизовани тенк. То се пре свега односи на примену вођених ракета калибра 125мм које се испаљују из топа.

По свему судећи ради се о ракети 9М119 „Рефлекс“ (НАТО АТ-11 „Sniper“), чија је основна намена ефикасно вођење борбе против свих врста стационарних и покретних циљева на даљинама и до 5,000 метара. Ракета се на циљ наводи помоћу ласерског снопа. Њена средња брзина приликом савладавања ове дистанце достиже око 300 м/сек. Карактерише је спирална трајекторија лета.Састоји се од тандем-кумулативне бојеве главе масе 4,5кг, која може да пробије и до 800 мм тенковског оклопа заштићеног елементима пасивне реактивне заштите. Помоћни експлозивни бојеви елемент се налази испред основног кумулативног сегмента, и има задатак да активира динамички оклоп и практично расчисти простор за директан контакт кумулативног пројектила са основним тенковским оклопом.

Борбена употреба ове ракете у Сирији, по први пут је регистрована још средином прошле године. Приликом операције против исламистичких терориста у провинцији Хама (офанзива на Акербат), по њима је дејствовано и овим ракетама које су готово са 100% успешности уништили велики број непријатељских тачкастих циљева. Дејство су изводили тенкови Т-72Б3 који се налазе у наоружању елитне сиријске добровољачке бригаде „Пустињски соколови“.

Што се тиче оклопне заштите она је унапређена додатком сензора ласерског озрачења који су повезани са инсталираним системом за стварање димне завесе. Тенк је добио и савршеније системе везе.

У овом облику алжирска модификација основног борбеног тенка Т-72 на пољу боја може конкурисати осталим савременим тенковима.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“