Једна довољна да уништи целу чету тенкова: од 2023. године ВКС добија авио-бомбе „Дрељ“

Слободан Ђукић
Бојеви пробојни елементи су опремљени топлотним и радарским главама за самонавођење, а целокупан електронски систем навођења бомбе одликује висок степен отпорности на интензивно противелектронско дејство од стране непријатеља. Још једна изузетно важна одлика ове бомбе је радарска невидљивост или „стелтност“. Ову бомбу је изузетно тешко открити са радарским средствима ПВО, укључујући и пасивне видове откривања ваздушних објеката, као што су оптоелектронски системи.

Испорука нове планирајуће ваздухопловне бомбе „Дрељ“(срб. Бургија) је могућа већ током 2023.године. Ово је руским новинарима саопштио први човек холдинга „Технодинамика“ (налази се у оквиру државне корпорације Ростех)  - Игор Насенков.

„Пројекат развоја ваздухопловне бомбе „Дрељ“ је у фази завршетка и у плану је да се заврши следеће године. Уколико ми реализујемо блок тестирања током следеће године у принципу могућа је организација серојске производње и испорука руској армији већ од 2023.године“ – рекао је први човек „Технодинамике“ а пренео интернет портал ТАСС.

Унифицирана планирајућа касетна бомба ПБК-500У СПБЭ-К или једноставно „Дрель(развио је НПО „Базалт“ који је тео „Техмаша“), намењена је уништавању непријатељске оклопне борбене технике, земаљских радарско-осматрачких капацитета и командних места.Главна предност ове бомбе у односу на постојеће, огледа се у томе, што авион који носи ову бомбу може да је отпусти са даљине од неколико десетина километара далеко од циља. Овако нешто није могуће остварити са планирајућим и гравитационим ваздухопловним бомбама које се тренутно налазе у наоружању руских Ваздушно-космичких снага. Нова авионска бомба може бити бачена на непријатеља са удаљености од 30 километара, а захваљујући систему сателитске навигације ГЛОНАСС, добијени су високи параметри прецизности приликом удара по циљаном објекту.

ПБК-500У „Дрель“ је дугачка 3,1 метара, њен калибар износи 450мм, а укупна маса достиже целих 540кг. Ефективна зона њене употребе по висини се креће од 100-14,000 метара, док је елемент брзине приликом њеног одбацивања ограничен на 1,100 км/ч. Бојеви пробојни елементи су опремљени топлотним и радарским главама за самонавођење, а целокупан електронски систем навођења бомбе одликује висок степен отпорности на интензивно противелектронско дејство од стране непријатеља. Бомба нема никакав додатни погонски блок за достизање свог пројектованог домета. Она га достиже захваљујући одличним аеродинамичним решењима, који јој омогућавају да до свог одредишта долети попут једрилице. Још једна изузетно важна одлика ове бомбе је радарска невидљивост или „стелтност“. Ову бомбу је изузетно тешко открити са радарским средствима ПВО, без обзира на дијапазон исијавања радио-таласа који емитују радари. Такође, ни савремени пасивни видови откривања ваздушних објеката, као што су електро-оптички системи ојачани термовизијским уређајима, тешко детектују ову бомбу. Дакле, њено пресретање од стране земаљских система ПВО је крајње сложено, и питање је дали је уопште изводљиво.

Укупан капацитет касетног блока достиже бројку од 15 самонавођених бојевих елемената.Појединачна маса сваког овог бојевог елемента износи до 20 кг (укупна маса касетне бојеве главе је око 300кг). Навођење авио-бомбе се изводи путем сателитског система ГЛОНАСС. Када бомба достигне свој циљ, на висини од око 250 метара изнад тла долази до активације пуњења које има за циљ да ослободи тј. раздвоји блок са самонавођеном касетном муницијом, која се потом преко радарских и термовизијских самонавођених бојевих глава парцијално наводе на циљ. Према речима руских конструктора, њихов тип самонавођене субмуниције, која је примењена у авио-бомби „Дрель“, знатно је „интелигентнији“ у односу на тип и врсту муниције која се користи код америчког пандана AGM-154. Руска самонавођена бојева глава која је примењена код касетних самонавођених бојевих елемената бомбе, значајно је савршенија и самим тим осетљивија него код америчког решења. Посебно је интересантна чињеница да се овакав тип бомбе може употребити и на правцу где је могућ близак судар зараћених страна, где посебни алгоритими примењени у самонавођеном управљачком блоку, могу да разликују сопствену технику од туђе.

Такође, за разлику од америчке навођене бомбе AGM-154, само један руски "Дрель" са лица земље може да збрише 6-10 јединица борбене оклопне технике (код америчког пандана опсег се креће од 3-5 оклопних јединица), што је демонстрирано приликом испитивања. Дакле, неколико ових бомби, практично „у трептају ока“ могу да ликвидирају цео један тенковски батаљон непријатељске војске, што даје значајну предност на фронту. Осим кумулативне муниције, ова бомба може да садржи и специјално пројектоване бојеве главе БЕТАБ-М за пробијање армираног-бетонских конструкција испод којих се крије непријатељ или његова борбена техника. Дакле, ради се о бомби која заиста има широку лепезу борбене примене.

И то није све. Руски конструктори планирају интеграцију и помоћног ракетног мотора, који ће за 2-3 пута повећати ефективни домет ове бомбе. Претпоставка је да ће се веома брзо појавити верзија авио-бомбе „Дрель“ великог домета,  са интегрисаним мотором, што ће омогућити овој бомби да уништава циљеве на даљинама већим од 85км.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“