Руски војни врх се упознао са могућностима новог артиљеријског система који иде на Северни пол

Заменик руског министра одбране Алексеј Криворучко је стигао у радну посету опитном војном полигону Смолино у Нижегородској области где се упознао са перспективним моделима борбене технике (углавном артиљеријски самоходни системи који имају способност ваздушног десанта) за потребе високомобилних здружених састава руске армије, као и оруђима на екстремно проходним платформама гусеничарима за потребе опремања руске оперативне групе снага, чије уско поље дејства представља Арктик.

Он се том приликом упознао са перспективним самоходним артиљеријским оруђем „Магнолија“, које је монтирано на шасији високопроходног гусеничног возила ДТ-10МП из породице возила „Витез“. Овај систем је домаћој и светској јавности по први пут постао познат средином 2019.године током одржавања војно-техничког сајма „Армија-2019“. Његова основна намена је ефикасна борба са земаљским системима ПВО који су увезани са средствима за противелектронску борбу, у веома сложеним земљишним и метеоусловима, где је видљивост равна нули.

Процене си да је нова самохотка наоружана борбеном куполом коју користе самоходна артиљеријска средства 2С31 „Вена“, чије основно оруђе 2А80 у калибру 120мм обједињује хаубицу и минобацач. Ефективни домет парчадно-разорне гранате испаљене из овог средства износи 8,500 метара, док високопрецизни пројектил има домет до 10,000 метара. Парчадно-фугасна мина (мисли се на минобацачку мину- прим.преводиоца) ће имати домет до 7,000 метара. Темпо гађања износи до 10 пројектила у минуту. Углови вертикалне елевације оруђа се крећу у распону -5 до +80 степени, док се у хоризонталном правцу купола може окретати у пуном обиму од 360 степени. Борбени комплет унутар возила се састоји од 80 пројектила калибра 120мм. Посада се састоји од четири члана.

Што се тиче породице екстремно проходних гусеничних возила „Витез“они без већих проблема могу да савлађују веома тежак терен, који је затрпан дебелим снежним покривачем и снежним сметовима, као и тешко проходним мочварним земљиштем које је препуно блата и глиба, а које стандардна борбена техника не може да савлада. Према речима руских војних експерата, овакав тип мобилне платформе драматично побољшава општу покретљивост оперативне групе руских снага које делују на крајњем Северу, а самим тим и борбени потенцијал руских артиљеријских јединица које се налазе на изолованом терену.

Иначе ово возило је конструисано пре 30 година и стално се налази у процесу модификације. Ради се о гусеничном возилу кога чине га два спојена одсека која су повезана карданским вратилом. Покреће га дизел мотор који генерише снагу од 710 кс(модификована верзија и преко 800 кс), који може ову грдосију накрцану теретом (максимална носивост до 30т) да потера и до 45 км/ч, што је за Арктик веома висок показатељ.

Последњи новитет твораца „Витеза“ представља борбену блиндирану платформу на коју се може монтирати наоружање. Ради се о модификацијама ДТ-30ПМ-Т1 и ДТ-30ПМ-Т2  које су специјално пројектоване за интеграцију противваздухопловних система кратког домета „Панцир“ и „Тор“.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!