„ЛЕТЕЋА ЗВЕР“: Појавила се фотографија Ка-52 „Алигатор“ са готово комплетним ракетним арсеналом

На небу изнад простора где се одржава Међународни авио-космички сајам МАКС-2021 примећен је руски борбено-извиђачки хеликоптер који је на себи носио практично комплетну гаму наоружања које се налази у његовом арсеналу. На поткрилним носачима овог хеликоптера су се могли видити контејнери са ракетама 9М120 „Атака“ (вероватно у модификацији 9М120М „Атака-М“) али и новим ракетама 9К121М „Вихор-М“. Ту су се налазили и саћасти лансери са ракетама С-8КОМ (у перспективи ракете С-8ОФП1 „Бронебойщик“)

Што се тиче ракета типа „Атака“ овде се ради о вођеном оружју које је се ефикасно може употребити против најсавременијих основних борбених тенкова који се данас могу наћи у оперативној употреби (M1A2, Leopard, Leclerc, Merkava, T-90). Ову ракету одликује висока брзина лета, и према атрибуту брзине спада у најбрже ракете таквог типа на свету. Њена брзина износи 530+ м/сек. Оваква брзина јој обезбеђује да до максималне тачке њеног домета дође за 13-14 секунди.

Развијена су два типа ове ракете, са тандем-кумулативном (9М120-1) и термобаричном бојевом главом (9М120-1Ф). Ова последња је изузетно ефикасна против живе силе непријатеља, која дејствује из армирано-бетонских објеката. Максимална даљина на коју се ракета лансира је 6000 м. На тој даљини њена тендем-кумулативна бојева глава може да пробије сваки савремени тенк, заштићен динамичком заштитом. Ракета се на циљ наводи радио-командно.

Треба напоменути да напредне верзије ове ракете, са тандем бојевом главом, имају увећан домет који достиже 10000 м, а повећана је и њена пробојност која износи 950 мм+ хомогене челичне плоче, заштићене структуром динамичке заштите.

Што се тиче ракетног комплекса 9К121М „Вихор-М“ он представља даљу еволуцију руских вођених ракета који је специјално намењен за употребу са хеликоптерских платформи, али и јуришних авиона. Овај комплекс у свом наоружању поседује ракете 9М127-1 „Вихор-1“.

Комплекс вођеног оружја 9К121М "Вихор-М" је саставни део хеликоптера Ка-52 „Алигатор“. Овај хеликоптер може да носи до 12 суперсоничних ласерски навођених ракета 9М127-1 "Вихор-1", које су специјално пројектоване за борбу против савремених тенкова.Њена најважнија карактеристика је изузетна брзина коју постиже приликом свог лета и која достиже 610 м/сек. (амерички аналог AGM-114 Hellfire лети брзином од "свега"420 м/сек.) Да би се сликовито објаснило колико је ова ракета брза, треба навести и брзину ракете "Маљутка" (120 м/сек.) или ракете 9М111 која се лансира из ракетног система "Фагот" (200 м/сек.) а које се налазе у наоружању Војске Србије. До максималног домета (10.000 метара) ракета лети 25-26 секунди. Захваљујући суперсопничној брзини коју остварује на својој путањи са овом ракетом се могу обарати и ваздушни циљеви који лете брзином и до 800 км/ч (беспилотне летелице, потенцијално и крстареће ракете).

Пробојност тандем-кумулативне бојеве главе са којом је опремљена ракета 9М127-1 "Вихор-1" се процењује на 1.000+ мм хомогене челичне плоче заштићене реактивним оклопом. Процене су да ће осим тандем-кумулативно-парчадне бојеве главе ова ракета поседовати и термобаричну бојеву главу. Ефективна домет ове рекете је у распону од 0.5-8.0 (10) км. Она има потенцијал да засигурно пређе границу од 10 километара што ће се сигурно и догодити приликом њене даље еволуције.

Од невођеног ракетног наоружања ту се налазе ракете С-8КОМ (модификација стандардне ракете С-8 која се производи у калибру 80мм). Код ње је у односу на базичну верзију унапређена секција са кумулативно-парчадном бојевом главом која поседује већу пробојност, као и степен расипања фрагмената након експлозије што је посебно ефикасно против непријатељске живе силе. Ефективни домет ове ракете је до 2 хиљаде метара.

Руски конструктори су на бази фамилије ракета С-8 развили нову ракету С-80ФП „Бронебойщик“ која по својим техничко-тактичким могућностима представља практично наредну генерацију невођених ваздзхопловних ракета. Ова ракета ће у перспективи потпуно заменити старе невођене ракете С-8. Како се могло чути од стране њених произвођача, „Бронебойщик“ по својој ефикасности за неколико пута превазилази старе ракете. Код ње је унапређена погонска секција која је напуњена са високоенергетским типом горива. Ово јој омогућава ношење убојног терета веће масе, као и повећање ефективног домета до 6 хиљада метара. Такође унапређена је и гама различитих бојевих глава (оне су сада масивније и самим тим ефикасније) са којима ће бити опремљена нова ракета. Као што само њено име каже ова ракета ће се одликовати повећаним способностима када је у питању борба против оклопљених и утврђених земаљских циљева непријатеља.

Руски конструктори су се максимално потрудили да добију технолошки савршенију ракету у односу на стандардне верзије, да значајно смање утрошак ракета захваљујући десетоструко већој разорној моћи што ће последично смањити број авио-полетања чиме ће се остварити значајне уштеде на гориву, и самом одржавању летелица.

Војни експерти примећују да је иновативан потенцијал који демонстрирају конструктори руске компаније НПО „Сплав“ заиста неисцрпан и да има невероватне могућности. Поред опремања сопствених оружаних снага, најновија високоефикасна ракета С-80ФП „Бронебойщик“ свакако ће имати и огроман експортни потенцијал.

Ка-52 „Алигатор“ је борбено-извиђачки хеликоптер, који је намењен за борбу против тенкова, оклопне и друге борбене технике, непријатељске живе силе, хеликоптера и осталих ваздушних објеката, на предњем крају одбране и тактичкој дубини фронта, у свим временским и климатским условима. Он је опремљен са савременом авиоником која је спрегнута са респектабилним наоружањем. Погони га снажан мотор са коаксијалном елисом што „Алигатору“ обезбеђује одличне маневарске карактеристике, које укључују извођење сложених летних фигура. Поред тога, Ка-52 је опремљен и системом радио-електронске заштите, апаратуром за смањење топлотне рефлективности, као и средствима активне заштите од лаких преносних система ПВО.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“