Према предложеним мерама, возачи у саобраћају могу да увећају максимално време проведено за воланом под условом да је у возило уграђен систем који контролише њихову радну способност. Механизам може да утврди степен умора и да препозна знаке поспаности помоћу ласерских сензора који треба да буду постављени у кабини. Осим тога, наруквица на возачевој руци такође ће допринети процени његовог стања.
Министарство саобраћаја Русије планира да нови систем уведе од 1. марта 2023. године. Он ће бити коришћен у раду преко четири милиона руских грађана. Саобраћајни ресор сматра да се тиме креирају услови који ће омогућити „индивидуално“ постављање норми вожње за сваког возача.
Иначе, на основу важећих правила друмског саобраћаја, возач може за воланом да проведе највише десет часова дневно, а у одређеним случајевима до 12 сати. Време вожње контролише се помоћу тахографа, а казна у случају прекорачења времена проведеног за воланом износи највише 2.500 рубаља (око 28 евра). Министарство саобраћаја предлаже да се време проведено за воланом може продужити ако се уз тахограф користи и „средство за контролу радне способности“.
Раније је саопштено да ће се у Русији возачима са озбиљним обољењима аутоматски одузимати возачка дозвола. На основу амандмана на закон „О безбедности саобраћаја“ руско Министарство здравља ће податке о стању здравља руских грађана аутоматски прослеђивати саобраћајној полицији.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
