Носачи хеликоптера који се праве на Криму могу бити наоружани јуришним дроновима

„Севастопољ“ и „Владивосток“, носачи хеликоптера типа „Мистрал“ у бродоградилишту, Француска, 2015.

„Севастопољ“ и „Владивосток“, носачи хеликоптера типа „Мистрал“ у бродоградилишту, Француска, 2015.

Стефан Мае/Reuters
Ти бродови се граде уместо француских „Мистрала“ које Русија својевремено није добила од Француске.

Први руски универзални десантни бродови који се граде на Криму могу бити опремљени јуришним беспилотним летелицама компаније „Кронштадт“, саопштио је у интервјуу за РИА „Новости“ генерални директор ове компаније Сергеј Богатиков уочи форума „Армија 2021“.

Фабрика компаније у Дубни правиће дронове које је конструисало научно-производно предузеће „Стрела“, а пројекат је откупио „Кронштадт“. Како је Богатиков истакао, „они ће моћи да носе наоружање и да обављају офанзивне функције“.

„Ми смо са бродоградитељима разматрали питање примене беспилотних хеликоптера са универзалним десантним бродовима. По мом мишљењу, они перспективни дронови које ’Кронштат’ сада има сигурно ће моћи да опслуже носаче хеликоптера“, саопштио је генерални директор.

Шеф „Кронштата“ је додао да уколико Русија убудуће буде правила носаче авиона, пре свега треба да се оријентише на беспилотну авијацију.

„Ако ништа друго, дронови су лакши и једноставније је изводити полетање са палубе носача авиона и слетање на њу. Поред тога, они су мањих габарита и самим тим ће заузимати мање места у хангару носача авиона“, објаснио је он.

Два универзална десантна брода су пандан француским „Мистралима“ које Русија својевремено није добила од Француске. Њихова изградња је почела 20. јула 2020. године на бродоградилишту у Керчу. Бродови су добили називе „Иван Рогов“ и „Митрофан Москаљенко“. Главни брод ове серије ће бити поринут најраније 2027. године. На универзалним десантним бродовима моћи ће да се базирају хеликоптери Ка-52К "Катран", Ка-27, Ка-29 и Ка-31.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“