Познати руски теренци фабрике УАЗ добијају конкуренцију: Ново теренско возило „Стрелаˮ

Конструкција возила предвиђа могућност постављања оклопа, као и могућност стварања заштићене амфибијске модификације.

Према прелиминарним подацима, теренско возило без оклопа „Стрелаˮ направљено је на бази оригиналног оквира, али је по системима, мотору и деловима каросерије и унутрашњости унифицирано са моделима „Газел-NEXTˮ и „Собољ-NEXTˮ. Под хаубом се налази америчко-кинески турбодизел мотор Cummins ISF запремине 2,8 литара, а мењач му је руски механички са 6 брзина.

Прототип „Стрелеˮ направиле су снаге Војно-индустријске компаније (ВПК) и Конструкторског бироа омладине (КБМ) при Московском државном техничком универзитету „Бауманˮ.

„Стрелаˮ у предњем делу поседује независни систем ослањања на опругама, док је задњи трап ослоњен на гибњевима. Предвиђен је погон на четири точка са демултипликатором.

Носивост представљене верзије са пет седишта је 900 килограма, док је у перспективи могућа производња пикап возила са двоја и четвора врата, као и теренца са кратком основом са другачијим карактеристикама.

Детаљне техничке карактеристике новог возила биће објављене после форума „Армија -2021ˮ, али главни параметри ће вероватно бити потврђени до краја недеље.

Неизвесно је да ли ће се „Стрелаˮ наћи у серијског производњи, мада постоји политичка воља за стварање новог руског теренца. У четвртом кварталу 2019. године Владимир Путин се, наиме,  пожалио на спору конверзију предузећа одбрамбене индустрије и наговестио да војним стручњацима предстоји задатак да осмисле производњу возила која ће бити конкурентна на цивилном тржишту.

Засад је цивилно возило „Стрелаˮ само прототип и стручњацима још предстоји да анализирају тржиште, унесу измене у технички задатак, прорачунају цену производње, спроведу тестирања и прођу процес сертификације. Осим тога, војни експерти треба да развију производњу оклопне и амфибијске верзије возила.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!