АКТУЕЛНО: руска армија пребацила снажну хеликоптерску групу јужно до Минска (ВИДЕО)

Руска армија је у Републику Белорусију пребацила хеликоптерску групу ранга ескадриле коју чине најмодерније борбене летелице укључујући и тешке транспортере који слове за највеће на свету.Ова хеликоптерска група је извршила прелет са својих места базирања на ваздухопловну војну базу белоруске армије „Мачулишли“ која се налази јужно од Минска.

Белорусија/Минск: На интернету се појавио снимак на коме се види слетање групе коју чини 12 хеликоптера из састава армијске авијације руске армије. Ова хеликоптерска група је извршила прелет са својих места базирања на ваздухопловну војну базу белоруске армије „Мачулишли“ која се налази јужно од Минска.

Што се тиче састава ове хеликоптерске групе она се састоји од борбено-извиђачких хеликоптера Ка-52 „Алигатор“, затим седам борбено-транспортних Ми-8 АМТШ и једног тешког војно-транспортног хеликоптера који слови за највећу летелицу ового типа у свету Ми-26. Процена су да је ова хеликоптерска група образована у циљу учешћа на великој војној вежби руске и белоруске армије „Запад-2021“ која се реализује на тлу Републике Белорусије.

Нешто више о ангажованој техници

Ка-52 „Алигатор“ по својој категоризацији представља борбено-извиђачки хеликоптер, који је намењен за борбу против тенкова, оклопне и друге борбене технике, непријатељске живе силе, хеликоптера и осталих ваздушних објеката, на предњем крају одбране и тактичкој дубини фронта, у свим временским и климатским условима.

Он је опремљен са савременом авиоником која је спрегнута са респектабилним наоружањем. Погони га снажан мотор са коаксијалном елисом што „Алигатору“ обезбеђује одличне маневарске карактеристике, које укључују извођење сложених летних фигура. Поред тога, Ка-52 је опремљен и системом радио-електронске заштите, апаратуром за смањење топлотне рефлективности, као и средствима активне заштите од лаких преносних система ПВО. На бази њега руски војноиндустријски комплекс је направио морнаричку верзију која је специјализована за дејства на морима и океанима, док се интензивно ради и на његовој модернизацији која ће понети ознаку Ка-52М. Сам пакет унапређења који је предвиђен у оквиру пројекта модернизације на стандард „М“ за полазну тачку има борбена искуства базичне летелице која су стечена на простору Сиријске Арапске Републике.

Што се тиче хеликоптера Ми-8АМТШ ова верзија славне летелице представља борбено-транспортни хеликоптер који је развијен на бази вишенаменског хеликоптера М8-АМТ. Модернизована летелица коју су жаргонски прозвали „Терминатор“, представља незванично име за прототип ове машине која је први пут широј јавности демонстрирана још 1999. године на Међународном авио-салону у Фарнбороу. У јединице ВРФ ушао је 2009. године. Експортна верзија овог хеликоптера означава се као Ми-171Ш.

Хеликоптер је задржао своје транспортне карактеристике, као и код ранијих верзија. Међутим, оно што је била главна новина у односу на раније верзије је интеграција читавог арсенала наоружања, који је практично исти као и код јуришне топовњаче Ми-24 „Хинд“, као и значајно повећање његове оклопне заштите која је решена уградњом металокерамичких оклопних плоча на виталне делове хеликоптера. Поред ових унапређења, у великој мери је реконфигурисана и његова авионика тј. управљачки кокпит.

Максимална полетна маса Ми-8АМТШ износи 13 тона. Његова максимална брзина износи око 260 км/ч, а оперативни радијус је 610 км. Хеликоптер може да понесе до 4 тоне различитог терета. У њега може да стане 26 војника (десантна пешадија) или 12 рањеника на носилима које спроводи медицински персонал. Посада се састоји од 3 човека, и чине је командир,  затим други пилот који је оператор на оружаним системима на хеликоптеру, и летни техничар који се такође налази у функцији нишанџије на митраљезима.

Погонске агрегате чине 2 турбоелисна мотора ТВ3-117ВМ који имају максималну снагу од 2100 кс. На модернизованим хеликоптерима Ми-8АМТШ-ВА интегрисани су новији и још јачи мотори Климов 2хВК-2500-03 са унапређеном трансмисијом, максималне снаге од 2500 кс.

Ми-26 са капацитетом теретне кабине од чак 110 кубних метара, представља највећи војно-транспортни хеликоптер на свету. У његов транспортни простор се може сместити практично цела једна пешадијска чета са личним наоружањем, као и „брдо“ различитог материјала чија носивост има еквивалент једног камиона-шлепера.

Ову летежу грдосију покрећу два турбоелисна мотора, од којих сваки генерише снагу од чак 10,000 Кс. Ови мотори као и капацитет горива обезбеђују да се оволики терет, за мање од 2ч пребаци на било коју тачку у радијусу и до 500км. Са додатним резервоарима овај хеликоптер је способан да долети до тачке која се налази на даљини од преко 2000км.

Руска армија, као и неке приватне компаније за транспорт, у свом саставу имају преко 100 хеликоптера овог типа.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“