- Пратите наше садржаје преко иновационог руског сервиса Telegram! Сви наши најновији и најактуелнији текстови стижу директно на ваш паметни телефон! Ако Фејсбук одбија да дели наше објаве, уз Телеграм смо увек са вама!
Радни назив новог пројекта је E-NEVA. Прво слово E је скраћеница од electric, а NEVA је име највеће реке у Санкт Петербургу. То су порталу РБК саопштила три извора која су упозната са радом концерна.
Планирано је да се направе два комплета погонског система. Први ће бити аутомобил на гас са електричном трансмисијом, који ће моћи да пређе преко хиљаду километара са једним резервоаром, а други „електрогасомобил“ са резервоаром од 52 литра гаса и акумулатором од 70 киловата, што је довољно да аутомобил пређе 810 километара, уз могућност пуњења акумулатора из електричне мреже. Обе варијанте ће моћи да развију брзину од 100 км/ч за 8,5 секунди, а максимална предвиђена брзина им је 180 км/ч.
„Ми већ имамо електромобил, и он функционише, али смо одлучили да направимо хибрид у коме је главни мотор на гас, а енергија која се ослобађа током вожње ће се акумулирати, тако да ће електрични погон бити помоћни извор енергије, довољан за одређени број километара. Хибрид ће са једним акумулатором моћи да пређе преко 500 км“, саопштио је Александар Ведров, заменик генералног директора за производно-технолошку политику концерна „Алмаз-Антеј“.
По његовим речима, таква комбинација (електрични и гасни мотор) предвиђена је само за цивилну употребу, јер „војска по правилу не користи превозна средства са погоном на гас“.