Русија модификује своје хеликоптере после војних операција у Сирији и Авганистану

Транспортни хеликоптер Ми-171А2 изнад језера Бајкал на фестивалу брзине „Бајкалска миља“. Посада фабрике из Улан-Удеа поставила је у овом хеликоптеру рекорд развивши брзину од 68,81 км/ч на минималној висини од 20 метара и путањи дугачкој 1,6 км.

Транспортни хеликоптер Ми-171А2 изнад језера Бајкал на фестивалу брзине „Бајкалска миља“. Посада фабрике из Улан-Удеа поставила је у овом хеликоптеру рекорд развивши брзину од 68,81 км/ч на минималној висини од 20 метара и путањи дугачкој 1,6 км.

Сергеј Бобиљев/TASS
Хеликоптер који је произведен у највећем броју примерака на свету сада треба да буде модернизован ради извођења војних операција у највишим планинским подручјима на свету. На то су се чак и Американци „упецали“.

Русија планира да „научи“ своје серијске хеликоптере Ми-171А2 да функционишу на 5.000 метара надморске висине, саопштили су медији. Тестирање је планирано за 2022. годину и чим се оно заврши хеликоптер ће бити пуштен у серијску производњу.

Ми-171 је најновија модификација хеликоптера Ми-8, који је направљен у највећој серији примерака на свету. Он је доста коришћен у Латинској Америци, на Блиском истоку, у Индији и Пакистану. Примењен је чак и у америчкој операцији у Авганистану.

„Армија САД је 2011. године купила један број ових машина за потребе рата у Авганистану, да би их применили у планинским подручјима јер њихови хеликоптери ’Чинук’ нису погодни за тако нешто. Наша машина је јефтинија и дуговечнија у летовима кроз пустињска подружја, као и у регионима са великим процентом влаге и високим температурама“, каже Виктор Мураховски, главни уредник часописа „Арсенал Отечества“.

Он је објаснио да је овај хеликоптер доста коришћен у војним конфликтима током последњих деценија и сада је време да се унесе низ модификација у складу са новим сазнањима и критеријумима ратовања у будућности.

Једна модификација је унапређење мотора. То је неопходно како би хеликоптер могао да узлети и слети на висинама изнад 5.000 метара ради евакуације рањеника са бојног поља.

„Модернизовани Ми-8 је 2013. године прелетео Анде у Перуу и подигао се изнад 6.300 метара. Тада је то било нешто налик на возило Формуле 1, тј. један једини примерак машине у који су уложени милиони долара. Данас постоје могућности и одговарајуће технологије да се покрене масовна производња таквих хеликоптера“, каже Мураховски.

По његовим речима, такав серијски хеликоптер се прави у складу са конкретним жељама наручилаца, а модернизовани Ми-171 има шансе да упадне у актуелни програм државних набавки оружја.

„Овога лета [2021] на изложби оружја ’Армија 2021’ у Подмосковљу демонстрирано је како ће хеликоптер изгледати после модернизације. Кабина модернизованог Ми-171 биће претворена у џиновски iPad. Биће то огроман екран са дигиталним командама и најновијим системом за навигацију. Изгледа импресивно, благо речено“, додао је он.

Произвођач планира да дода и комплет специјалне индивидуалне опреме са кисеоником и да специјално преуреди хеликоптер за индијско тржиште. То је изјавио Владимир Артјаков, први заменик генералног директора корпорације „Ростех“.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“