Зашто се купци већ отимају око руског авиона Checkmate?

Сергеј Карпухин/TASS
Тек у лето 2021. године саопштено је да се прави ловачки авион 5. генерације Checkmate, али страни купци већ сада испољавају велико интересовање за овај пројекат.

Уједињена корпорација за производњу авиона ради на стварању првог руског ловца са једним мотором и упадљивим називом Checkmate. Очекује се да ће цена бити врло приступачна, између 30 и 35 милиона долара. Ниска цена и политичке прилике упућују на то да многе земље које нису примљене у „клуб“ држава са ловцем 5. генерације у арсеналу, сада ипак могу да га набаве захваљујући руском произвођачу.

Генерални директор Уједињене ваздухопловне корпорације Јуриј Сљусар и заменик главног конструктора авиона Checkmate Алексеј Булатов (слева надесно) на презентацији  новог једномоторног лаког тактичког ловца пете генерације Checkmate (Шах-мат) на Међународном аеро-космичком сајму МАКС -2021.

Прототип авиона је тренутно изложен на међународном сајму ваздухопловства Dubai Airshow који се одржава у Уједињеним Арапским Емиратима од 14. до 19. новембра 2021. године. Ловац представља државна корпорација „Ростех“ у затвореном павиљону. Презентацију авиона је између осталих посетио премијер Уједињених Арапских Емирата (УАЕ) и емир Дубаија Мухамед бин Рашид ел Мактум.

Не може свако да купи амерички авион

Данас је амерички F-35 Lightning једини ловац 5. генерације за којим заиста постоји потражња на међународном тржишту. Њега у свом арсеналу, поред САД, поседује девет земаља: Аустралија, Велика Британија, Холандија, Данска, Израел, Италија, Норвешка, Јужна Кореја и Јапан. F-35 има све карактеристике ловца 5. генерације: ниску уочљивост на радарима, надзвучну брзину, савремену радиоелектронску опрему, јачи узгон и унутрашње одсеке за оружје. Једна од додатних опција F-35 је и могућност вертикалног узлетања и слетања, тако да се авион може користити и на универзалним десантним бродовима чија је палуба сувише кратка за полетање обичних авиона.

Невидљиви ловац  F-35B Lightning II америчког корпуса маринаца са ескадрилом Marine Fighter Attack Squadron 242 спреман за полетање са палубе јапанског носача хеликоптера „Izumo“ за време заједничких операција у близини јапанске обале, 3. октобар 2021.

Другим речима, сасвим је очигледно да амерички Lightning може знатно да подигне ниво борбених могућности сваке армије на свету.

Слаба тачка авиона F-35 није у „хардверу“, него у његовој тржишној цени. Према подацима из отворених извора, минимална просечна цена једног авиона креће се између 80 и 100 милиона долара, с тим што може бити и знатно већа у зависности од тога ко је наручилац, бар судећи по примеру других западних произвођача војних авиона (једној земљи се авион може продати, рецимо, за 50, а другој за 150 милиона долара). Под таквим условима само најразвијеније земље са довољно великим војним буџетом могу себи да приуште набавку већег броја супермодерних америчких ловаца 5. генерације

Политички фактори су такође важан аспект који у великој мери онемогућава приступ авионима F-35. Засада су САД спремне да продају овај авион само својим очигледним савезницима или земљама које су по мишљењу Американаца дубоко у сфери њиховог утицаја. Међутим, чак ни продаја савезницима не одвија се глатко. Швајцарска је пожелела да купи америчке ловце F-35 али јој то није омогућено, иако је имала довољно новца и статус савезнице. Омеле су је европске колеге тврдњом да таква одлука подрива позиције европских компанија које производе и продају ловац Eurofighter Typhoon.

Други пример политичких препрека за набавку F-35 је случај Турске. Анкара је купила од Русије пук зенитних ракетних система С-400 „Тријумф“ и због тога Американци неће да јој продају ловце 5. генерације. Највише што америчка страна сада може да понуди Турској јесу ловци 4. генерације F-16.

Многи могу да приуште себи куповину руског авиона

Жуковски, Московска област. Посетиоци у павиљону компаније „Сухой“ где је презентован нови једномоторни лаки тактички ловац пете генерације Checkmate (Шах-мат) на Међународном аеро-космичком сајму МАКС -2021.

Ако у свим тим околностима руски Checkmate у догледно време буде пуштен у серијску производњу, он може постати веома привлачна понуда на светском тржишту борбене авијације, сматра Руслан Пухов, руски војни аналитичар и директор Центра за анализу стратегија и технологија.

„Једномоторни ловац пете генерације са најављеном умереном ценом како набавке, тако и експлоатације, биће сигурно занимљив широком кругу наручилаца, пре свега оних земаља које из политичких разлога немају могућности да набаве америчке ловце F-35. Тако он може постати нека врста ’капије у пету генерацију’ за ратна ваздухопловства многих земаља света, као што је сада F-35 иста таква ’капија’ за привилеговане савезнице САД“, рекао је Пухов за портал Russia Beyond.

Експерт је подсетио да Checkmate (који према изјавама произвођача има све карактеристике 5. генерације) поред набавне цене, судећи по тврдњама конструктора, треба да буде јефтинији од F-35 и када је реч о експлоатацији. „Главни конструктор лаког тактичког авиона је изјавио да ће ловац имати ’седам пута мању цену једног часа летења’ него амерички авион F-35. Процењује се да за амерички авион у овом тренутку та цена износи између 31.000 и 33.000 долара“, прецизирао је директор Центра за анализу стратегија и технологија.

„Овај авион треба да буде конкуренција америчком ловцу F-35 Lightning II и шведском авиону Saab JAS-39E/F Gripen NG (ловац 4. генерације) који се, по свему судећи, доживљавају као будући главни ривали на тржишту“, истакао је Пухов.

Произвођач тврди да ће први лет првог прототипа овог авиона бити изведен већ 2023. године. Производња наредних летних огледних примерака планирана је за 2024-2025, а завршно државно тестирање за 2026. годину. Исте године треба да буде реализована и прва испорука нових ловаца наручиоцима. У пословном плану Уједињене корпорације за производњу авиона наводи се потенцијални обим извоза новог ловачког авиона у наредних 15 година. Планирано је да се у том периоду извезе укупно 300 летелица.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“