Планирано је да се пробна производња покрене већ крајем 2023. године, саопштила је информативна служба Автоваза.
LADA e-Largus ће се правити како у путничкој верзији, тако и у верзији комерцијалног комбија. Најмање 50% делова ће бити руске производње.
Директор Автоваза Максим Соколов најавио је да се припрема производња „правог руског електричног аутомобила“, нагласивши да подршку државе заслужују само такви пројекти за које се већина производње обавља у земљи.
„LADA e-Largus је електрични аутомобил са већинским процентом делова домаће производње, за разлику од свих пројеката које су недавно представили руски произвођачи, јер се они баве само склапањем потпуно спремних крупних компоненти страних модела аутомобила“, изјавио је Соколов. „Ми планирамо да већ 2023. године у Ижевску направимо пилот-партију модела e-Largus“.
Прототипови електричног аутомобила e-Largus убачени су у циклус тестирања на путевима и у лабораторији. На путничке и комерцијалне караване инсталиран је синхрони електромотор са перманентним магнетима јачине 110 kW. Литијум-јонске батерије су смештене у моторном одсеку и у зони где се раније налазио резервоар, тако да ће тежиште бити спуштено, чиме ће се повећати стабилност електричног аутомобила.
На инструмент табли модела e-Largus предвиђена је дигитална комбинација која омогућава контролу читавог система електричног аутомобила, ниво пуњења и домет вожње. Без допуне батерије возило ће моћи да пређе 400 км са једним возачем и 100 кг корисног терета. Подешавања мотора обезбеђују максималну брзину од 145 км/ч.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу