Назив Rossa је скраћеница од „руски спортски аутомобили“ („Российские спортивные автомобили“).
Сергеј Михејев/РГ
Моћна динамика и софистицирани инжењеринг омогућавају супераутомобилу да постигне брзину и преко 380 км/ч. У дизајну су коришћени специјални материјали и 100% проверена решења за тркачке аутомобиле.
Сергеј Михејев/РГ
Овај прототип је већ прешао 9.500 километара. Према речима конструктора Романа Русинова, тренутно се ради на следећој верзији аутомобила.
Сергеј Михејев/РГ
Чињеница је да је Rossa првобитно осмишљена за тркачку стазу. Међутим, она се може преуредити тако да одговара стандардима регистрације и коришћења на обичним путевима. Аутомобил има 680 коњских снага и тежак је 1.100 кг.
Сергеј Михејев/РГ
„Много је важно да аутомобил буди у вама емоције. Када су први дизајнери добили списак техничких спецификација, на првом месту је било да аутомобил мора да изазове емоције и одушевљење. Тренутно радимо на другој верзији. То ће бити ауто оспособљен и за вожњу на јавним путевима. Али то не значи да ћемо одмах сутра направити такво возило“, објашњава аутор пројекта.
Сергеј Михејев/РГ