Како изгледа најскупљи воз у Русији (ФОТО)

Андреј Љубимов/Moskva Agency
Карта за купе туристичког ретро воза „Златни орао“ кошта милион рубаља. И то најјефтинија.

Од Москве до Владивостока најбрже се стиже авионом. Али возом је ипак романтичније. А нарочито најлускузнијим у Русији. 

Овај воз нећете успети да пронађете ни у једном реду вожње. „Златни орао“ је заједнички пројекат руских железница и британске компаније Golden Eagle Luxury Trains, а карта се могу резервисати само туристичке групе, и то претежно иностране, оне које желе да пропутују целу земљу, од Москве до Владивостока или обратно. Путовање између два града траје 14 дана.

Воз се зауставља у Казању, Јекатеринбургу, Новосибирску, Иркустку, на Бајклау, у Улан Удеу и Хабаровску. Путници са крајњег одредишта кући стижу авионом.

На своје прво путовање „Златни орао“ кренуо је 2007. године  Транссибирском железницом, док данас покрива 12 линија годишње, и то најчешће лети. Воз међутим путује и у другим правцима, ка Пекингу, Техерану или на Кавказ.

Старинска локомотива вуче 19 вагона у којима се удобно може сместити 120 путника и 56 запослених, укључујући водиче и уметнике који забављају туристе током пута.

Вагони споља изгледају као и сви други, а када кроче унутра путници имају утисак да су у царском двору. Постоје две класе вагона, златни и сребрни.

У сребном има шест купеа за двоје, а у златном пет веће површине. У сваком купеу налази се мокри чвор, велики кревет, телевизор и гардеробер. Постоји и неколико пространих купеа Imperial Suite који имају чак и праву каду.

Поред тога у возу се налазе два вагон-ресторана, један бар, салон лепоте и чак сала за вежбање.

Путницима се служе традиционална руска јела, боршч, пељмени, икра, блини (палачинке) и, наравно, вотка.

Почетна цена у купеу за две особе у сребрном вагону износи 14.995 долара, што је нешто више од милион рубаља, у златном од 19.595 (1.300.000 рубаља), а у императорском 31.395 долара (преко 2.000.000 рубаља). У цену су урачунати излети и забава.

Прочитајте такође! 

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“