Седам најружнијих станица московског метроа (ФОТО)

Подземни дворци, јединствена ремек-дела, архитектонски драгуљи – тако се обично описују станице московског метроа. Међутим, то углавном важи за оне у центру града.

И у Москви су неке станице мање лепе од других, што се посебно односи на оне на периферији. У њих се обично улаже мање новца, углавном нису тако дубоке и често су препуне низова идентичних стубова.

1. Новије Черјомушки (наранџаста линија)

Ова станица са монотоним низовима стубова, који Московљане подсећају на стоногу, често се пореди са јавним клозетом. Новије Черјомушки, непријатна станица из 1962. године на југозападу Москве, стварно је шампион у својој категорији. Посебно због отужне жућкасте нијансе плочица које покривају њене зидове.

2. Војковска (зелена линија)

Ово је још једна „стонога”, подигнута 1964. године на северозападу града. Према коментарима на интернету, она многе подсећа на базен, болницу или чак мртвачницу, са својим хладним и бездушним плочицама. Ова станица има и неку врсту лоше карме, јер носи име по Петру Војкову, бољшевику који је учествовао у погубљену Николаја II и његове породице. С времена на време антикомунисти и монархисти покрећу питање промене њеног имена, али Војковска се још увек држи. Заједно са својим ружним плочицама.

3. Лубјанка (црвена линија)

Лубјанка је станица у центру града, подигнута 1935. године, међу првим у Москву. Људи ипак сматрају да је њен једноставан дизајн превише „безличан”. Лубјанка се заиста разликује од станица у свом суседству, јер је пројектована у модернистичком стилу: ништа осим онога што је неопходно.

Био је то изузетак. Јосиф Стаљин, који је надгледао пројектовање и изградњу првих станица метроа, генерално је волео богатији декор, нешто што можете видети, на пример, на Комсомољској станици. По том питању народ се слагао са Стаљином.  

4. Југозападна (црвена линија)

Како бих избегао критику због субјективности, желим да истакнем: Југозападна је моја станица, јер сам као становник Москве већи део живота провео у њеном суседству, на југозападу града. Жао ми је што то морам да кажем, али и ова станица је ружна. Опет је то једна „стонога” из 1963. године, која је 2016. године некадашње плочице заменила плавим бетонским панелима, али остала једнако монотона. Извини, Југозападна, и даље си у мом срцу!

5. Мјакињино (плава линија)

Ово је специфична станица: прва која је саграђена ван Москве (налази се у Красногорску у Московској области) и прва која је направљена у јавно-приватном партнерству. Крокус Група, грађевинска компанија која је подигла оближњи тржни центар Крокус, инвестирала је 2009. године 20 милиона долара у изградњу ове станице, како би тржни центар учинила приступачнијим за грађане.

Али грађанима се, барем у прво време, нова станица и њен модеран дизајн нису допали. Сматрали су да је превише суморна и „морбидна”. Саобраћајни блог о метроу (Метроблог) чак ју је назвао „наказом међу станицама”. Десет година касније изгледа да су се људи навикли на њен несофистициран изглед, мада се и даље спомиње међу најмање лепим московским станицама.

6. Прашка (сива линија)

И ова станица има занимљиву причу. Чехословачке архитекте и инжењери учествовали су у њеном пројектовању и изградњи 1985. године на југу Москве (док су совјетски стручњаци помогли у изградњи прашке станице Анђел, која је првобитно носила име Московска).

Станица је пројектована у златном сјају и изгледа импресивно, али је веома мрачна. На њој се осећате као у саркофагу. Можда и није баш ружна, али свакако није омиљена.

7. Молодјожна (плава линија)

Да, и ова „стонога” личи не друге станице овог типа са монотоним низовима плочица које време полако нагриза. Ничег упадљивог нема на њој, па је можете одмах заборавити заједно са осталим станицама са списка. Најзад, у Москви има толико лепих и узбудљивих ствари које ће вам оно ружно брзо избрисати из сећања.