Овакви „речни трамваји“ могли би да се појаве у Москви већ 2022. године (ФОТО)

Национални центар за индустријски дизајн „2050.ЛАБ“ израдио је концепт електричних „речних трамваја“ у којима ће становници главног града Русије моћи да се возе по реци Москви. Фотографије концептуалног решења сарадници центра су објавили на свом сајту.

Национальный центр промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ

У студији су представљене три врсте бродова за речни градски саобраћај са панорамским прозорима, како би путници могли детаљно да посматрају обалу. У свим такозваним „речним трамвајима“ предвиђене су рампе, уређаји за инвалидска и дечја колица, као и одељења за бицикле и други крупни пртљаг.

Национальный центр промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ

На сваком пловилу ће функционисати аутоматско пребројавање путника како би се у сваком тренутку знало колико је возило оптерећено. Седишта ће, према речима главног дизајнера центра Алексеја Шаршакова, бити ергонимична.

Национальный центр промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ

„Размак међу седиштима одређен је тако да човек сваке телесне грађе може лако да се смести“, изјавио је Шаршаков у интервјуу за агенцију „Москва“.

Три типа „речних трамваја“ разликују се по дизајну, објаснио је Шаршаков. 

Национальный центр промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ

„Први тип има доста опуштен дизајн екстеријера: то је савремени брод на којем ће путницима бити пријатно и удобно. Друга варијанта се издваја по негативном нагибу стакала и по издвојеној кабини за капетана: она ће се налазити изнад воде на предњем делу путничког салона. То повећава видно поље и броду даје футуристички изглед. Ноћу ће овакав трамвај бити видљив захваљујући специфичним светлима спреда“, објаснио је Шаршаков.

Национальный центр промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ

Код трећег типа брода кабина за капетана налазиће се на другом нивоу, што ће, по мишљењу дизајнера, још више проширити видно поље путника.

Национальный центр промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ

По посебној цени путници ће моћи да доручкују на броду. „Трамвај“ ће, како је замишљено, пристајати на покривеним станицама са седиштима, код којих ће се налазити паркинзи и возила за каршеринг. Такође, од станица ће полазити линијски аутобуси који ће људе превозити до најближе станице метроа и назад. Притом ће ред вожње „речних трамваја“ и аутобуса бити усклађен, што ће путници моћи да прате преко апликације на мобилном телефону, која ће омогућавати и куповину карти.  

Национальный центр промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ

Редован електрични водни саобраћај требало би у Москви да стартује 2022-2023. године, саопштио је заменик градоначелника Москве за питања саобраћаја Максим Лискутов у интервјуу на радио-станицу „Шансон“.

Национальный центр промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ

„Тренутно у престоници саобраћају само бродови на туристичким и рекреативним речним линијама. Такође планирамо да уведемо и редовне линије градског саобраћаја. Бродови ће бити у складу са најбољом традицијом нашег града: еколошки, без избацивања штетних материја у ваздух и воду. Користиће електричну енергију. Такав речни саобраћај засад нема ниједна земља на свету“, објаснио је Лискутов.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!