Вожња руским зимским путевима: Савети из прве руке

Живот
ГЕОРГИЈ МАНАЈЕВ
Возити аутомобил зими у Русији није тако лако како би могло да вам се учини. Постоји неколико потешкоћа које би ваш боравак на путу могле да претворе у ноћну мору. Прочитајте наше савете и будите спремни на све!

Залеђени брисачи, празан акумулатори, клизави путеви, луди возачи... Ово је само врх леденог брега када је реч о вожњи аутомобила у Русији. Прочитајте ове савете и уживајте у зимској вожњи.

Гуме

Пре свега морате, како кажу Руси, „променити обућу“, што значи да уместо обичних морате ставити зимске гуме. Чак се и у Москви путеви заледе, и ваш аутомобил ће са „ћелавим“ гумама неконтролисано клизати на све стране. Ако зађете у руралнија подручја, можда ће вам требати и јаче гуме да бисте се кретали по дубоком снегу, дебелом леду и залеђеном блату.

Важно: Према новим саобраћајним прописима, на задњем стаклу морате имати знак „Ш“ (за крампоне – „шипы“) да би сте дали до знања да сте поставили зимске гуме.

Такође је добра идеја размислити о томе које ћете ципеле носити приликом вожње. Када ускочите у аутомобил рано ујутро зими, у њему ће бити прилично хладно - осим ако сте пре уласка прво пустили мотор да ради неколико минута - па се побрините да имате топлу обућу.

Испод хаубе

Без разлике да ли је ваш аутомобил стар или нов, зими морате бити свесни шта се догађа испод хаубе. Пре свега проверите акумулатор. Зими је боље користити акумулатор од 60 Аh и више. Паметно је такође купити пуњач за акумулатор - ако температура драстично падне, можда ће вам бити потребан да упалите мотор. Популаран начин за одржавање пуног акумулатора уколико аутомобил ноћу остаје на отвореном је скинути минус клему.

Такође треба проверити свећице. Ако не можете да упалите ауто разлог може бити у прљавим свећицама. Аако имате дизел мотор, немојте заборавити да га  напуните горивом за зимске услове.

Када се припремате за хладније месеце, проверите и своје моторно уље - оно мора бити праве вискозности (означене шифром). На пример, шифра 0W-30 значи да ће уље радити на температурама од -35 до +30 степени Целзијусових. Стога би за средњу Русију где температура ретко пада испод -30, одговарала уља са шифрама 0W или 5W.

Руски путеви су блатњави, зато пазите да имате довољно течности за прање шофершајбне. Пре него дође права зима, не заборавите да испустите сву течност без антифриза. Треба пажљиво размислити и приликом избора течности за прање ветробрана у зимским условима - она не сме садржати алкохол или имати јак мирис јер ће засмрдети аутомобил.

Потражите средство које се не смрзава ни на -30 степени Целзијусових.

Брига о аутомобилу

Немојте заборавити ни да промените брисаче. Зими је боље користити брисаче са чврстим металним оквиром - пластични брисачи би се на ниским температурама деформисали и изгребали вам стакло. Када излазите из аутомобила увек подигните брисаче да се не би залепили за стакло.

Побрините се да у пртљажнику имате довољно места за све зимске потрепштине. Препоручујемо вам да увек носите сајлу за вучу, стругалицу за лед, четку за чишћење снега, лопату и рукавице.

Придржавајте се прописа

Саобраћајна полиција често зауставља возаче, али то не треба да вас брине уколико се придржавате ових правила: вежите се сигурносним појасом, нека вам буду при руци све саобраћајне исправе (осигурање, возачка дозвола итд.) и увек будите трезни! Ваше регистарске таблице такође треба да буду чисте и читке.

Према руским законима, странац који почини два или више административних прекршаја може бити протеран из земље. То није тако чест случај, али - будите на опрезу!