У спомен на Лењина, Москва
Првобитно је поставку Музеја московске железнице чинио само један објекат: посмртни воз којим је тело вође револуције Владимира Лењина превезено из Петербурга у Москву. Парна локомотива која је некада вукла драгоцени терет била је изложена на слепом колосеку Павелецке железничке станице, а затим је за њу подигнут музеј, да би уочи Олимпијаде 80. године он био проширен.
Harveyqs/Wikipedia
Испред огромне мермерне Лењинове главе у атријуму музеја одржаване су различите свечаности, на пример, пријем ђака у пионире. 2000-их изложба је обогаћена архивским документима, фотографијама и инсталацијама посвећеним историји железнице.
Вјачеслав Рунов / Sputnik
У филијали овог музеја која се налази код Ришке железнице станице у Москви посетиоци могу видети железничку технику у природној величини. Ту су и вагон-тенк, и санитарни вагон, и трофејне парне локомотиве и много тога другог.
Опробајте се у улози машиновође, Санкт Петербург
Музеј железнице Русије такође има велику колекцију различитих возова: ту су и вагон из 1902. године са Кинеске источне железничке пруге, и прва руска дизел-локомотива из 1924. године, као и експериментални модели брзих возова.
Јевгениј Бјатов / Sputnik
Али најинтересантнији експонат у овом музеју је симулатор „Кабина машиновође”, у којем за само 200 рубаља (око 2,5 евра) можете научити да управљате возом.
Погледајте читаву железничку мрежу Русије у минијатури, Санкт Петербург
Музеј железничког саобраћаја Русије основан је још 1813. године. То је био први покушај да се архивира историја руске железнице. Инжењери су музеју слали моделе и цртеже апсолутно свих произведених типова возова, подигнутих железничких објеката и грађевина, укључујући мостове.
- године музеј је добио зграду у Јусуповској башти у Петербургу, где се и данас налази.
Ту су такође представљени комплетна схема саобраћања возова у Русији, сликарска и графичка дела железничке тематике, а посебна сала посвећена је историји оклопних возова и железнице у време Другог светског рата.
Провозајте се на дресини, Переслављ-Залески
Најлепши приватни музеј са железничком тематиком налази се дубоко у шуми на прузи уског колосека. У већину локомотива и вагона можете ући и седети на старим седиштима. Вероватно ће вас изненадити ниски плафони у вагонима. Овај мали музеј поседује доста богату колекцију: ту су и теретни вагони, и дизел-локомотиве, па чак и самоходне железничке електране.
Али главна забава у овом музеју је самостална вожња на ручној дресини. Она се брзо креће и чак вам се може учинити да се никада неће зауставити! Али не бојте се (или се не радујте): на прузи су постављени граничници који ограничавају њено кретање.
Провозајте се ретро возом око Бајкалског језера
Данас слепи колосек Околобајкалске железничке пруге (КБЖД) некада је био део чувене Транссибирске магистрале. Али средином 20. века ту је подигнута хидроелектрана и део пруге је потопљен, а Транссибирска магистрала померена.
Legion Media
Данас се још увек можете провозати делом пруге који је искључен из саобраћаја и са одушевљењем посматрати лепоту језера и чуда градитељства: бројне тунеле, камене галерије, мостове и вијадукте - све то на дужини од 90 километара. На станици Бајкал налази се и мали музеј посвећен историји Околобајкалске железнице.