Американци почели да продају ловце 4 генерације МиГ-29 набављене после распада СССР-а

Слободан Ђукић
Ради се о верзији авиона МиГ-29УБ која је после распада СССР-а набављена у Украјини. Авион је углавном употребљаван на провери тестирања његових летно-техничких карактеристика

Америчка компанија „Raptor Aviation“, која се налази у савезној држави Флорида, продаје летелицу четврте генерације МиГ-29УБ, преноси интернет портал Лента.ру.

Овај авион је произведен 1986.године у СССР-у и купљен је после распада земље у Украјини, за своту од 4,65 милиона америчких долара. У то време је авион имао налет од 818 часова. Када је достигао бројку од 700 часова налета, авион је прошао фазу капиталног ремонта који је реализован у Украјини.

Амерички медији напомињу да је овај авион употребљаван у вежбовним активностима Војске САД, које су се одржавале на територији ове државе. Том приликом су тестиране његове летно-техничке карактеристике. Према наводим самих Американаца, авион је био у стању да постигне брзину од 2,4 маха. Његов плафон лета је достизао 18000 метара, а максимални долет са пуним резервоарима је износио 1,800 километара. Међутим, ова тестирања су извођена у условима када је са авиона скинут 30-милиметарски топ Грјазева-Шипунова, као и радарски нишански комплекс РЛПК-29.

У САД се налази група од око 20-ак авиона МиГ-29. Ова авиони су набављени 1997.године из Републике Молдавије. Американци су тада набавили комплетне две ескадриле ових летелица које су се налазиле у саставу 86. гардијског ловачког пука који је био базиран на аеродрому Маркулешти. Ова набавка је коштала САД око 40 милиона америчких долара, или нешто мање од два милиона долара по једној летелици. Група авиона МиГ-29 је потом транспортована у САД, где је смештена у хангаре ваздухопловне базе Рајт-Патерсон у држави Охајо. Претпоставка је да ови авиони више нису у летном стању, те да служе као изложбени експонати у неколико америчких ваздухопловних база.

Тактички ловац-пресретач четврте генерације МиГ-29, серијски се производи од 1982.године. У СССР, а касније Руској Федерацији, на његовој основи је направљен велики број модификација, које су знатно побољшале борбене способности ових летелица и продужиле његов употребни век. На основу овог авиона је направљена и морнаричка модификација МиГ-29К, која може да полеће са носача авиона.

И најновији вишенаменски ловац пресретач 4++ генерације МиГ-35 је за своју базу користио дизајн авиона МиГ-29. Наравно, његове летно-тактичке могућности у односу на авионе МиГ-29 (укључујући и његове модификације) су значајно увећане, захваљујући употреби нове технологије каква се користи код летелица пете генерације. На међународном тржишту наоружања и војне технике, цена једног авиона МиГ-29 у стандардној конфигурацији износи око 20 милиона америчких долара.

Прочитајте такође! Универзална борбена летелица: МиГови-29 обезбедили ваздушну подршку специјалним саставима на земљи

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“