Очигледно ништа није вечно, па ни предрасуде, руски градови последњих година постали неупоредиво пријатнији за живот, и то је бесмислено порицати, каже руски политиколог.
Шведска новинарка Ана Лена Лаурен у свом тексту за лист Dagens Nyheter пише о јавном саобраћају у Русији, фасцинирана његовом поузданошћу и беспрекорним функционисањем на које, како наводи, временске прилике немају готово никаквог утицаја.
„Неоспорно је да се у Русији на јавни саобраћај просто може „ослонити“. Возови, тролејбуси, метро, сви се придржавају возног реда, и на то никаквог утицаја немају промене температуре, мразеви, бљузгавица или поледица. Користити зими градски превоз у Москви чак је и сигурније, јер таксисти, рецимо, не замене увек на време летње гуме зимским“, пише Лaурен.
Пример коју је је оборио с ногу је чињеница да у Сибиру, где се зими температуре спусте и преко четрдесет степени испод нуле, возови стижу на време. Снег нема никаквог утицаја, а, возови, како каже, иду „као по лоју“.
Шведску новинарку изненадило је сазнање да су у Русији железнице под управом државе, која има „целу армију“ запослених који се по потреби ангажују на одржавању транспортне инфраструктуре.
„Разлика између Шведске и Русије у овом погледу врло је једноставна, ствар је у људству. Када дође до промене температуре или погоршања времена „Руске железнице“ истог часа шаљу људе да то регулишу. Ако је потребно, проблем се решава и усред ноћи“, наводи Лаурен у тексту, примећујући да се „у Русији и даље сматра нормалним да многи запослени у РЖД-у углавном раде чисто физичке послове“.
„Надам се да у Русији никада неће стићи модернизација у погледу контроле железнице“, закључује Лаурен.
Коментаришући за руске медије текст шведске новинарке политиколог Андреј Кољадин рекао је да у њеним речима има много истине, али и прилично незнања, јер је Русија специфична земља.
„Постоје Москва, Петербург, и Новосибирск, али и мањи градови у којима се о јавном саобраћају не говори тако похвално... Међутим, са искуством човека који је обишао многе градове у свету, без околишања бих могао да кажем да руски јавни превоз ни мало не заостаје за најразвијенијим земљама у свету, а по неким параметрима их чак и надмашује. Тако, на интернету постоје специјални програми на којима се у реалном времену може видети где се неки аутобус налази, и тако планирати своје време“, рекао је он.
Руски градови у последње време постали су далеко пријатнији за живот и нема никаквог резона то порицати, сматра руски политиколог.
„Бесмислено је то негирати, па и странцима, који посећују наше градове, и могу да виде да ми у том смислу не заостајемо за Паризом, Лондоном или Њујроком. Међутим, предрасуде „о заосталој Русији“ задржале су се у неким главама. То се да решити само отвореношћу. Код нас се може безбедно путовати, користити јавни превоз, и притом схватити да стереотипи нису вечни и да се у земљи много тога променило набоље, каже Кољадин.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
