Холдинг Руске железнице представио је нове вагоне с купеима опремљене тушевима, сефовима, фрижидерима и микроталасним пећницама, пренели су руски медији.
Нови вагони представљени су на московској железничкој станици Ришки вокзал. Купеи имају зидове у беж боји и плавичасте полице. Уредне софе са наслоном за главу налазе се на доњим нерасклопљеним полицама. Иза наслона су смештени мањи сефови с електронским бравама. Горње полице, када су затворене изгледају елегантно, као део зида, односно скоро да су неприметне.
Сточић између доњих седишта подиже се увис и тако ослобађа простор, а испод њега уграђене су утичнице и УСБ конектор. Како су произвођачи истакли, путници сами могу да регулишу температуру у купеима и ако је то неопходно отворе прозоре, укључујући и оне у ходнику.
Први пут у вагонима серијске производње налазе се туш кабине. У ходницима постоји услужна зона налик на кухињу у којој се могу поставити аутомати за пиће, пречишћивачи за воду, микроталасне пећнице и фрижидери, па ће путници бити у прилици да сами загреју храну или је одложе. На располагању ће им бити и брзи интернет.
Нови једноспратни вагон с купеима за превоз путника на великим даљинама чине заправо два вагона спојена зглобном везом.
Вагони су део поруџбине Федералне путничке компаније (ћерка Руских железница за превоз путника на велике даљине) код групе Трансмашхолдинг. Према уговору вредном 237 милиона рубаља до 2025. године треба да буде испоручено 3,7 хиљада путничких вагона, једноспратних и двоспратних, са или без купеа.
Генерални директор ФПК-а Петар Иванов рекао је на промоцији да ће први вагони са купеима нове генерације бити пуштени у саобраћај у октобру ове године.
Очекујемо да Тверска фабрика до краја августа, почетка септембра, обави сертификацију и спроведе сва тестирања, а ми имамо у плану да у октобру овај вагон укључимо у композицију нашег воза који путује из Москве у Белгород.
По речима заменика генералног директора за развој путничког саобраћаја Трансмашхолдинга Александра Лошманова њихови партнери заинтересовани су за унапређење простора унутар вагона, везано за коришћење времена путника у превозу. Данас добијамо од ФПК захтеве да се у вагонима организују одређене специјалне зоне, рецимо теретана, или мобилна канцеларија, као и простор намењен деци, рекао је он.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
