Зашто Руси праве бетонске гуме за старе „Ладе“? (ВИДЕО)

Снимак екрана

На руском тржишту куповина аутомобилскох гума није мала инвестиција. Зато су руски блогери одлучили да тестирају различите материјале који би могли да замене гуму.

Мајстори у „Гаражи 54” одлучили су да искористе бетон и излију нове точкове за „Жигулија”. Наливени бетон је најпре недељу дана стајао у гумама, а затим је гума пресечена и бетон остављен да још мало очврсне. Гуме су испале прилично тешке. Сваки точак био је тежак 50 килограма, али мајстори су их ипак поставили на возило и кренули на полигон.

Како у теорији, тако се и у пракси показало да неармирана маса лоше подноси динамички притисак и распада се када наиђе и на најмању неравнину на путу. После 5 минута и пређених 300 метара од комплета алтернативних гума остала је само расута гомила разбијеног бетона.

Намеће се једноставан закључак: неармирани бетон није добар материјал за точкове. Док би дебели пресовани картон, стиропор и полиуретан можда и могли да послуже.

Сазнајте такође: 10 најлуђих експеримената са аутомобилима изведених у руској „Гаражи 54“ (ВИДЕО)

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“