Зашто Руси праве бетонске гуме за старе „Ладе“? (ВИДЕО)

Снимак екрана

На руском тржишту куповина аутомобилскох гума није мала инвестиција. Зато су руски блогери одлучили да тестирају различите материјале који би могли да замене гуму.

Мајстори у „Гаражи 54” одлучили су да искористе бетон и излију нове точкове за „Жигулија”. Наливени бетон је најпре недељу дана стајао у гумама, а затим је гума пресечена и бетон остављен да још мало очврсне. Гуме су испале прилично тешке. Сваки точак био је тежак 50 килограма, али мајстори су их ипак поставили на возило и кренули на полигон.

Како у теорији, тако се и у пракси показало да неармирана маса лоше подноси динамички притисак и распада се када наиђе и на најмању неравнину на путу. После 5 минута и пређених 300 метара од комплета алтернативних гума остала је само расута гомила разбијеног бетона.

Намеће се једноставан закључак: неармирани бетон није добар материјал за точкове. Док би дебели пресовани картон, стиропор и полиуретан можда и могли да послуже.

Сазнајте такође: 10 најлуђих експеримената са аутомобилима изведених у руској „Гаражи 54“ (ВИДЕО)

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“