Према анкети компаније Ford, 43% руских возача верује у „добар знак“ и „лош знак“, а 16% за сваки случај поступа по принципу „ваља се, не ваља се“.
Многи возачи сматрају да ауто није обична гомила лима, да он има карактер и душу, па самим тим обавезно мора да има и име. Биће да то веровање има везе са јахањем коња, јер коњима су увек давана имена. А Руси често за аутомобил кажу да је то „гвоздени коњ“. Која имена се најчешће дају аутомобилу? Углавном Ласточка (у руском језику је то чест надимак вољене особе) или неко име које по звучању асоцира на марку аута. На пример, Toyota Avensis је „Вења“, Nissan Note је „Јенот“ (тј. ракун), а KIA Picanto је Пикачу. Честа су и обична „људска“ имена: Маша, Анфиса или Вања. Појединци сматрају да име аутомобила мора почети на исто слово као и назив његове марке.
Морнари имају стари обичај да пре поринућа новог брода разбију о њега флашу шампањца. То је у извесној мери прешло и на љубитеље аутомобила, само што они не разбијају флашу (јер се ауто може оштетити), него само мало попрскају каросерију (а остало попију са друштвом). Поред тога, нови власник „дарива“ свог гвозденог пријатеља. То може бити плишана играчка, лепе пресвлаке за седишта, кученце са главом која се окреће, амајлија или иконица. Шта год да је, вашем „гвозденом коњу“ ће се сигурно допасти оно што му је поклоњено од срца.
Бројеви таблица у Русији се састоје од три цифре и три слова. Шестице доносе несрећу. Што више има шестица, возач треба да буде опрезнији. Срећне цифре су 1, 3 и 7. Једнаке цифре или слова у броју таблице наговештавају некакве судбоносне преокрете.
Према ауту треба бити пажљив и редовно га одржавати. И никада га не треба грдити. Има возача који верују да ауто све чује, па ако власник у њему прича о куповини новог аутомобила, овај стари ће се наљутити и поквариће се у најнезгоднијем тренутку. А ако му власник још и шутне гуму или удари песницом по крову пре него што га прода, мораће да потроши доста новца за поправку.
Често ауто-сервиси купују аутомобиле после судара, па користе исправне делове. Многи возачи, међутим, кажу да те делове не ваља уграђивати у нова кола, јер ће преко њих са слупаног аута прећи и „баксуз“. То се не односи само на делове, него и на било какве предмете из другог возила. Највећи баксуз прати љубитеље украдених делова.
Али само на крову и шофершајбни. На гепеку тај „бели траг“ доноси само трошак. Додуше, у оба случаја треба што пре очистити ауто, јер у противном не гине „губитак“.
Питајте било ког возача у Русији шта ће се десити кад неко опере ауто, рећи ће: „Пашће киша, па ће опет бити прљав“. Чудно је што се управо то најчешће и дешава! Па ипак, баксузлук није разлог да ауто буде прљав (јер то, као што знамо, доноси губитак). И још нешто: немојте прљавим аутом ићи на састанак са симпатијом, јер три месеца нећете имати среће у љубави!
Ако видите да је негде био судар на путу, ни случајно не гледајте на ту страну, јер ћете и сами запасти у невољу (најбоље је да станете и помогнете колико је могуће). То и није празноверица. Возач који се заблене у место судара може да изгуби контролу и сам изазове судар.
Ни ово није потпуна „празноверица“. Ако је возач био непажљив и није приметио пса на путу, велика је вероватноћа да неће приметити ни човека. Узгред, ако се удареном псу још може помоћи, ни случајно га не треба оставити на путу. Треба га одвести код ветеринара.
Врло је ружно избацивати смеће кроз прозор аута, независно од тога ко у шта верује. Али ви то ваљда и не радите? Па да...
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
