Тешки ударни екраноплан-ракетоносац „Луњ“ ће добити веома важну улогу

Ова летелица је свој први лет остварила пре 35 година. Њу је произвео ваздухопловни конструкторски биро КБ Ростислава Алексејева. Димензије овог екраноплана су заиста импресивне. Ради се о летелице која има распон крила од 44 метра. Њена дужина достиже 73,8 метара, а узлетна маса чак 380 тона. Током њеног тестирања, за „Луњ“ се нарочито заинтересовала америчка обавештајна служба. За ту сврху су ангажовани сви расположиви извиђачки сателити, а загонетни објекат је добио и своје име „Каспијско чудовоиште“- преноси интернет портал РГ.

Пет година од свог првог лета, џиновски екраноплан-ракетоносац „Луњ“ је пребачен у оперативне јединице ради почетка фазе опитно-бојеве експлоатације, пред увођење у наоружање. Ова летелица је епитет „ракетоносац“ заслужила по томе што је у свом наоружању имала шест противбродских суперсоночних ракета „Москит“, које се одликују ниским профилом лета и самонавођеном бојевом главом. Ове ракете су имале такву разорну моћ да су могле да униште површински брод величине носача авиона. Са додатним резервоарима са горивом „Каспијско чудовиште“ је могло да „прелебди“ готово 4 хиљаде километара. На њега нису утицали сложени метеоролошки услови. Он је могао да се употребљава у условима поморске буре и високих таласа.

Међутим, услед слома СССР-а пројекат је у потпуности стао. Изградња другог модела ове летелице која је реализована у обиму од 95% је прекинута, а „убица носача авиона“ остао да лежи у производном парку фабрике у граду Каспијск.

 „Невероватне размере и летно-техничке карактеристике ове летелице су створили легенду која сведочи о његовој савремености. „Луњ“ ће свакако постати централна фигура будућег војног парка „Патриот“, који ће масовно посећивати грађани целе Русије, ђаци са својим професорима, организација „ЮнАрмии“ и бројни омладински покрети и удружења“- истиче градоначелник Дербента Хизри Абакаров.

У међувремену су специјалисти почели са припремама организације транспорта ове гигантске летелице, која неће бити нимало једноставна. Они треба да из круга Каспијске флоте ову летелицу пребаце на ново место базирања. Сложена инжињеријска операција транспорта ће бити финансирана из ванбуџетских средстава.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.