Прва линија Московског метроа отворена је 15. маја 1935. године и имала је 13 станица. На фотографији је станица „Дворац Совјета“ (данас „Кропоткинскаја“).
Први воз! И наравно, Лењинови и Стаљинови портрети на ветробранском стаклу.
Први путници метроа су градитељи метроа.
Било је престижно учествовати у изградњи метроа или радити у њему. На слици је службеница на станици.
Најзанимљивија забава су покретне степенице.
Стоји се на десној страни, а левом страном се пролази.
У вагону метроа
Декорацији сваке станице приступало се одговорно, као да је у питању украшавање некакве подземне палате. Овде се монтирају раскошни мозаици на станици „Кијевска“.
А овакви барељефи се могу видети на станици „Електрозаводска“.
Чак и мермерне клупе изгледају као права уметничка дела.
А шта кажете за лустере на станици „Арбатска“?
Многе станице су биле тематске. На пример, на станици „Трг револуције“ постављено је 76 скулптура револуционара и „нових“ совјетских грађана. Сматра се да трљање њушке на скулптури пса са граничаром доноси срећу.
„Мајаковска“ је једна од најлепших станица метроа. Толико је лепа да се у њој данас организују чак и свадбене свечаности!
Али током Другог светског рата, „Мајаковска“ је служила као склониште за случај бомбардовања.
Аркадиј Шајхет/МАММ/МДФ/russiainphoto.ru
„Студентска“ станица је једна од ретких надземних станица Московског метроа.
Метро не служи само за превоз, него и као место за читање. Раније сте могли да видите људе са новинама. И данас има путника са књигом у руци (или са е-књигом, односно таблетом).
Поред тога, метро је и уобичајено место уговорених сусрета и састанака...