Жуковски: нови аеродром за нове дестинације

Сергеј Савостјанов / ТАСС
Аеродром Жуковски смештен је у градићу Раменско недалеко од Москве. То је једини аеродром руске престонице чији су власници страни инвеститори.

Први авио-превозник на аеродрому Жуковски биће Air Kyrgyzstan, званична авио-компанија бивше републике СССР-а Киргизије. Све линије ове авио-компаније биће пребачене са Домодедова на Жуковски. Први пробни лет планиран је за 20. јун, а редовни летови стартују од 1. јула 2016. године.

Касније ће се компанији Air Kyrgyzstan придружити SCAT Airlines из Казахстана, азијске земље која је такође некада била у саставу Совјетског Савеза. Временом у Жуковском могу бити уведене линије велике малезијске компаније Air Asia. Представници ове авио-компаније су такву могућност најавили у марту 2016. године.

Аеродром ће моћи да прими 4 милиона путника годишње. Првобитно је планирано да основна компанија која користи овај аеродром буде „Добролёт”. То је била нискотарифна авио-компанија коју је основао „Аэрофлот”, али је она због западних санкција угашена. Аерофлот је затим основао нову нискотарифну компанију „Победа”, али и она користи други московски аеродром Внуково.

Жуковски је једини московски аеродром чији контролни пакет акција припада странцима. Изградњом је руководила структура „Рампорт Аэро” коју контролише литвански Avia Solutions Group, с тим што 24% плус једна акција припада руској државној корпорацији „Ростех”.

Идеја о отварању новог аеродрома појавила се још почетком 1990-их захваљујући наглом порасту броја путника на престоничким аеродромима. Међутим, рокови су више пута померани, будући да менаџерска компанија због бирократских заврзлама није стизала да добије потребну документацију.

За разлику од осталих московских аеродрома, Жуковски није повезан са градом специјалном железничком линијом „Аэроэкспресс”, тако да се до њега може доћи само аутомобилом или обичним возовима приградске железнице. Од станице метроа „Комсомолска”, близу које су смештене три главне московске железничке станице, за око сат времена се приградским возом може стићи до станице „Отдых”, а одатле бесплатни минибус превози путнике до аеродрома.

Укупно је у реконструкцију аеродрома уложено 27 милиона долара. Очекује се да ће се улагања исплатити кроз седам година.

Аеродром ће око 70% прихода стицати од споредних делатности: паркинга, трговинских и пословних центара, робног терминала и сл.

Жуковски планира да 2017. године постане први руски аеродром који ће објавити иницијалну јавну понуду (IPO).

Росијскаја газета. Сва права задржана.