Четвртог децембра 1946. године са производне траке московске фабрике АЗЛК сишао је први Москвич 400. Овај четверосед могао је да развије брзину од 90 километара на сат, а био је базиран на немачком моделу Опел кадет К38. Јосиф Стаљин, иначе велики љубитељ Опела, пошто је видео овај модел на изложби у Кремљу 1940. године пожуривао је његову производњу.
Због Другог светског рата, пројект је одложен, али је московска фабрика 1947. године ипак почела са серијском израдом тог модела, који се производио све до 1954. када га је заменио Москвич 401 који је имао снажнији мотор.
Укупно је произведено 216 000 лимузина и 17 000 кабриолета. Овај модел заменио је 1956-те нови Москвич 402.
Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.
Пријавите се
за наш бесплатни недељни билтен!
Најбољи текстови седмице стижу директно на вашу e-mail адресу