Како су претходници „Руских витезова” обарали америчке ловце

Марина Лисцева/TASS
Пре 80 година, 22. марта 1938. године, основан је 19. ловачки ваздухопловни пук, легендарна јединица руског ратног ваздухопловства од које су касније настале пилотске акробатске групе „Руски витезови” и „Стрижи”, пише „Российская газета”.

Аутор текста тврди да је нетачно мишљење, према којем је немачка авијација у Другом светском рату била надмоћна над совјетском не само по броју авиона, него и по ратном искуству пилота. Он објашњава да су неки ваздухопловни пукови Црвене армије до 1941. године стекли не само знање, него су за собом имали и импресиван списак победа у ваздушним биткама. Пилоти 19. пука ратовали су у Шпанији и укупно уништили 445 непријатељских авиона.

Прву победу у Великом отаџбинском рату пилоти 19. пука извојевали су 6. јула 1941. године изнад Лењинграда. Немачки авиони су покушали да испитају руску противваздушну одбрану, упознајући се са распоредом аеродрома и противваздушних батерија, пише РГ. Поручник Дмитриј Титоренко у авиону И-16 оборио је немачки шпијунски авион Ju-88D код насеља Беззаботноје. На висини од четири и по хиљаде метара руски ловац је пришао немачком авиону отпозади и са два прецизна рафала пресекао му лево крило. Junkers се срушио на земљу, посада која је искочила са падобранима је заробљена. Међу остацима авиона пронађена је карта на којој је плавим троугловима било обележено шест совјетских аеродрома. Било је јасно да се непријатељ припрема да их нападне. Са ових локација авиони су склоњени, а поручник Титоренко је одликован Орденом Црвене заставе, наводи се у тексту на порталу „Российская газета”.

Дмитриј се борио до краја рата, а 1944. године је постао заменик команданта пука (који је тада већ носио назив 176. гардијски). Возио је пратећи авион у групи најуспешнијег совјетског пилотског аса Ивана Кожедуба, пише РГ. Пилоти 176. гардијског пука први су савладали тактику „слободног лова”. Команда би обележила територију, а пар ловаца би изнад ње самостално тражио непријатељске авионе и бирао тактику. При другом-трећем лету пилоти су се већ одлично сналазили у својој зони одговорности, а посматрачи са земље су им јављали када се на малим висинама појаве немачки ловци и бомбардери, пише РГ. Аутор текста додаје да су сличну тактику руски пилоти применили сасвим недавно у Сирији.

„Слободан лов је највиша форма борбених дејстава ваздушног борца. Користећи изузетно лукавство и вештину управљања својом летелицом он самоуверено и храбро, муњевито и неочекивано погађа циљ”, записао је други совјетски ас Александар Покришкин, преноси РГ. За време рата припадници 176. гардијског ваздухопловног пука реализовали су преко три и по хиљаде летова у тактици „слободног лова”. 19. априла 1945. године пар авиона којима су управљали хероји Совјетског Савеза Александар Куманичкин и Сергеј Крамаренко напао је осам немачких ловаца FW-190. Приближивајући се из правца сунца, Куманичкин је напао водећи авион једне четворке, а Крамаренко водећи авион друге. Немци су схватили да су нападнути тек када су два „фокера” експлодирала у ваздуху. Преосталих шест авиона је побегло, наводи се у тексту.

После рата почела је историја показних летова пука, пише аутор текста за РГ. У августу 1945. године 176. гардијски ваздухопловни пук пребачен је у Москву. Пилоти су тренирали појединачне и групне акробације, учествовали у парадама и обучавали се у управљању млазним ловцима. На лето 1950. године на авио-митингу на аеродрому Тушино пилотски асови су први пут приказали групно летење у пет авиона МиГ-15. А затим су са истим авионима отишли у Северну Кореју, где су оборили 107 америчких „Сајбера”. Четворица официра су после тога одликована орденом Златна звезда, наводи се у тексту РГ.

1952. године пук је пребачен у град Кубинка код Москве, где је стациониран и данас. 1991. године од пилота његове прве ескадриле формирана је група „Руски витезови” која лети на тешким ловцима Су-27 („Витезови” су недавно прешли у најновије Су-30СМ), пише РГ. На бази друге ескадриле формирана је група „Стрижи” која лети на лаким МиГ-29.

Данас ова јединица носи назив 237. гардијски центар за демонстрацију авио-технике „Иван Кожедуб”. Његови пилоти су пропутовали цео свет, показујући мајсторство и могућности технике на ваздухопловним сајмовима и авио-митинзима. Истовремено пилоти пролазе борбену обуку, као и свака друга јединица ваздухопловних снага Русије, пише РГ, додајући да су „витезови” увек спремни да поново крену у „слободан лов”.

Сазнајте такође: Пет невероватних фигура акробатског лета „Руских витезова”

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском
Сазнајте још: