Како је совјетски патролни брод истерао америчку крстарицу из Црног мора

У другој половини 1980-их је дошло до приметног побољшања односа између Совјетског Савеза и САД, али су зато учестале провокације америчких ратних бродова у територијалним водама СССР-а. Користећи разлике у тумачењу дефинисања морских граница и Конвенцију УН о поморском праву која страним бродовима омогућава да улазе у стране територијалне воде (додуше под условом да су радари искључени и искључиво са циљем да се скрати пут), америчка ратна морнарица је нескривено осматрала совјетске обале.

У марту 1986. године два брода Шесте америчке флоте – ракетна крстарица Јорктаун и разарач Керон – пришла су Криму шест наутичких миља (11 километара) ближе него што је дозвољено, и то оном делу полуострва где се налазио центар Нитка за тренинге пилота палубне авијације ратне морнарице СССР-а и комплекс Форос са вилама за представнике државног врха, опремљен системима за специјалну комуникацију. Американци су укључили све радаре и остала радио-техничка средства за осматрање.

Убрзо је командант ратне морнарице СССР, адмирал Владимир Чернавин, предложио совјетском руководству мере за активно супротстављање сличним провокацијама, до истеривања нарушилаца директним сударом, тачније насртањем на бродове провокатора. Михаил Горбачов је одобрио план, препоручивши да се „изаберу мало чвршћи“ бродови и да се избегавају губици у људству.

Руси не блефирају

Две године касније Јорктаун и Керон су поново упловили у Црно море. Команда Црноморске флоте је знала да се Американци приближавају и послала им је у сусрет два патролна брода – „Безаветниј“ и СКР-6. Они су пратили америчке бродове још од Босфора. На мало већој дистанци су их пратили погранични патролни брод „Измаил“ и спасилачки брод „Јамал“. Јорктаун и Керон су пресекли територијалне воде Бугарске и Румуније и зауставили се 45-50 наутичких миља (80-90 километара) од Севастопоља, где су стајали два дана и две ноћи.

У јутарњим часовима 12. фебруара командни центар Црноморске флоте је добио саопштење да су „амерички бродови заузели курс од 90 степени, који води у наше територијалне воде, и крећу се брзином од 14 чворова. До територијалних вода има 14 миља“. Посада је је упозорила крстарицу, која је ишла испред разарача: „Ваш курс води у совјетске воде. Имам наређење да вас потиснем, ако треба и насртањем и сударом“. Американац је одговорио: „Разумео сам. Ништа не кршим, настављам ранијим курсом и брзином“.

У 10:45 разарач и крстарица су ушли у совјетске територијалне воде. Погранични патролни брод „Измаил“ је јавио: „Повредили сте државну границу СССР-а“. Безаветни и СКР-6 су почели да се приближавају Американцима. Безаветни је стигао Јорктаун и неко време пловио паралелно са њим, а у 11:02 је скренуо удесно и под углом од 30 степени насрнуо десном страном прамца на крму крстарице. Од ударца су севнуле искре и запалила се боја. Избачено сидро совјетског брода поцепало је на Јорктауну оплату. За то време је СКР-6 кренуо дијагонално према Керону и насрнуо му на леви бок, пресекао му сајле, поцепао оплату и поломио чамац за спасавање.

Други насртај

У другом наиласку је Безаветни својом високом кобилицом налегао на хеликоптерску платформу крстарице (и том приликом је крма патролног брода привремено потонула), а затим тако накренут склизнуо уништивши командни глисер и лансер крстарећих ракета „Харпун“. На крстарици је избио пожар.

Патролни чамац се одмакао, али је упозорио да ће поновити насртај уколико амерички бродови не напусте територијале воде Совјетског Савеза. На то је разарач пришао Безаветном са друге стране и покушао да укљешти совјетски брод. Тада је посада патролног брода напунила бацаче реактивних бомби РБУ-6000. Амерички бродови су се одмакли, али је посада крстарице почела да припрема палубне хеликоптере за узлетање. Безаветни је позвао авијацију и упозорио да ће хеликоптери, уколико полете, бити оборени јер су повредили ваздушни простор СССР-а. Када је изнад палубе Јорктауна пролетео пар борбених хеликоптера Ми-24, Американци су своје хеликоптере одвукли назад у хангаре.

Амерички бродови су променили курс и отишли у неутралне воде, где су се зауставили и интензивно комуницирали са својом командом путем радио-везе. Након неколико часова Јорктаун и Керон су запловили пут Босфора и без заустављања су напустили Црно море. У инциденту нико није страдао. Јорктаун је неколико месеци провео на поправци. Командир Безаветног, капетан друге класе Владимир Богдашин, награђен је орденом Црвене Звезде.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.