Три руска воза специјалне војне намене

PhotoXPress
Железничка борбена техника се у Русији појавила још у Првом светском рату, и од тога доба је током читавог 20. века стајала на бранику отаџбине. И у 21. веку Русију чувају блиндирани возови, артиљеријска оруђа великог калибра и мобилни железнички ракетни системи. Изабрали смо за вас три најнеобичнија воза специјалне војне намене.

1. Воз за материјално-техничко опслуживање

У Руској Федерацији су 14. септембра 2015. године отпочели највећи овогодишњи војни маневри. Реч је о стратешкој командно-штабној војној вежби „Центар 2015”. У циљу извршавања постављених задатака команда је у маневре укључила и специјални воз за материјално-техничко опслуживање – једини такав воз у Русији. Вагони нису блиндирани, и због тога се воз користи у позадини, јер није предвиђен за борбена дејства.

Могућности овог железничког система су такве да он задовољава санитарне и друге свакодневне потребе војске на терену, почев од прања војне униформе па све до дезинфекције војника. Специјални воз за материјално-техничко опслуживање може вршити и функцију штаба, јер је опремљен свим врстима комуникација: радијском, телефонском, телеграфском, сателитском, као и видео-линком. Захваљујући агрегату снаге 2 MW (то је снага мање фабрике) овај железнички систем је независан у погледу снабдевања електричном енергијом.

2. Борбени железнички ракетни систем

Борбени железнички ракетни системи су прави возови „судњег дана”. Они омогућавају гарантовани узвратни нуклеарни удар у случају атомског напада на Русију. Русија је „железничка” земља. Мрежа њених пруга је толико разграната да није могуће пратити све композиције које се крећу широм њене територије. У Совјетском Савезу је било дванаест специјалних возова наоружаних ракетним системима 15П961 „Молодец”. Свака композиција је носила по три стратешке ракете са 10 бојевих глава које су на Западу добиле условну ознаку „Стилет”.

Железнички ракетни комплекси су били на борбеном дежурству од 1987. до 1994. године, када се Русија у оквиру споразума „Старт 2” обавезала да ће до 2003. године ликвидирати све ракете РТ-23 УТТХ „Молодец”. Међутим, 2013. године је руководство Русије одлучило да поново уведе борбене железничке ракетне системе.

Нови железнички ракетни систем маскиран је тако да личи на вагоне-хладњаче. Он ће бити наоружан најмодернијим руским интерконтиненталним балистичким ракетама „Јарс” са вишеструким бојевим главама.

3. Блиндирани воз

У току антитерористичке операције на Северном Кавказу од 2002. до 2009. године руска армија је створила читаву групу блиндираних возова који су припали Железничким трупама. Бивши министар одбране Сердјуков је својевремено наредио да се специјални возови конзервирају, али је садашње руководство Министарства одбране донело одлуку да се ти возови врате у употребу.

У главне задатке савремених специјалних блиндираних возова спада заштита композиција са цивилним, војним теретом или људством, како би се избегли терористички напади у виду дизања у ваздух пруге којом ешалон треба да прође. Поред тога, у антитерористичким операцијама на територији Чеченске Републике блиндирани возови су успешно штитили минерске јединице чији задатак је био да неутралишу експлозив постављен на пругама.

Данас Русија поседује четири блиндирана воза: „Бајкал”, „Терек”, „Амур” и „Дон”. Они су крајем 1980-их били коришћени на совјетско-кинеској граници.

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

This website uses cookies. Click here to find out more.

Accept cookies