На састанку у Иркутској фабрици за производњу авиона он је нагласио да се тестирање одвија успешно и према плану.
„Полако проширујемо дијапазон коришћења у погледу висине, брзине и масе. Недавно је авион достигао висину од 10 хиљада метара и брзину од преко 900 километара на час. У овом тренутку машина одговара свим пројектованим карактеристикама“, рекао је Сљусар, наводи компанија ОАК на својој Фејсбук страници.
На тај начин авион је постигао реалну за експлоатацију брзину и висину.
У Фабрици у Иркутску, како је наглашено, граде се четири опитна авиона МС-21-300, а до краја године друга по реду летелица биће предата у летачко пробно одељење предузећа.
Прве пробе лета новог магистралног авиона МС-21 који је од огромног значаја за руску авијацију спроведене су 28. маја.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу