Пробни пилот: Су-35 у ваздуху чини чуда

Sukhoi.org
Најновији руски ловачки авион Су-35 може остати стабилан независно од угла напада чак и ако треба да се окрене за 180 степени у једну или другу страну. То је у интервјуу за агенцију ТАСС на изложби Dubai Airshow 2017 у Дубаију саопштио Херој Русије Сегеј Богдан, пробни пилот компаније „Сухој“.

Он је објаснио да је једно од најважнијих борбених својстава авиона могућност да смањи брзину и заузме практично сваки положај у простору, и да се независно од дијапазона и угла напада окрене према циљу.

По речима Сегеја Богдана, функција променљивог вектора потиска коју има мотор овог ловца подразумева специјални суперманеварски режим који омогућава укидање ограничења везаних за угао напада, тако да он може износити 180 степени.

Још једна предност овог авиона је кратак залет. Авион полеће 3-4 секунде након старта при брзини од 170 километара на час.

„Заокрет и заузимање супротног курса може се извести на минималној брзини од 200 километара на час, што стручњацима много говори о овом авиону. Угао напада је велики, висина мала, а авион стабилан. После тога авион енергично убрзава, тако да достиже брзину од око 750 километара на час и убрзање 9g. Тада авион изводи петљу са окретањем у простору и излази из ње“, наводи поменута агенција речи Сергеја Богдана.

Подсећамо да је руска армија ове јесени добила најновији руски ловачки авион Су-35 генерације 4++. То је летелица изванредних маневарских могућности која има мотор са променљивим вектором потиска.

Радар „Ирбис“ са фазираном антенском решетком уграђен у овај руски ловац види непријатељске авионе на удаљености од 400 км, може да прати 30 циљева истовремено и да отвара ватру на 8 најопаснијих циљева које одређује на удаљености од 80 километара.

Су-35 може да носи 8 тона ракета различите намене. Оружје може да примењује и у условима интензивног радио-електронског ометања не улазећи у зону дејства непријатељске противваздушне одбране.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“