Десет вагона метроа које Московљани воле или не подносе

Сергеј Ведјашкин/Moskva Agency
Неки од ових вагона су можда и били право разочарење, али најновији модели клизе по шинама без икакве галаме.

1. А класа

Дизајнирани 1934. први су вагони московског метроа. А класу је наследила Б класа, нешто модернија верзија. Главна новина је било упозорење да се врата затварају.   

2. В класа

Московски метро је за време Другог светског рата изгубио многе вагоне. Зато је после рата као ратни плен Берлинском метроу одузето 120 вагона компаније Orenstein & Koppel and Wegmann & Co. Неки возови су послати у Пољску, неки у Москву. Звали су их В класа.

3. Г класа

Вагони Г класе су дизајнирани још 1939. Развијали су већу брзину од претходника (75 km/h уместо 65 km/h), били су удобнији и лакши за поправку. Ово су први вагони метроа Москве који су офарбани у две нијансе плаве боје.

4. Д класа

Вагони Д класе су се појавили 1955. и преживели су распад СССР. Кориштени су до средине 90-их година и не само у Москви, већ и у Лењинграду, Кијеву, Новосибирску и Самари.

5. И класа

Ови су вагони имали више простора, били бржи и лакши за производњу. Али од пројекта се одустало јер нису задовољавали безбедносне захтеве.

6. 81-717/714

 1976. су се појавили вагони без слова у називу. Направљено их је више од 7 280, и то су најбројнији вагони подземне железнице у Русији. Највећа њихова новина је било дугме за везу путника и машиновође.

7. 81-720/721 Јауза 

Класа Јауза је покушај 90-их година да се обнови рад на вагонима И класе, али поново неуспешан.

8. 81-740/741 Русич

Вагон је дизајниран 2002. уз помоћ француске компаније Алстом. Русич је сваки трећи вагон у метроу Москве, више од пола метроа Казања чине Русичи, као и главног града Бугарске. У почетку су Русичи имали проблем с кочењем и дешавало се да се не зауставе на станицама.

9. 81-760/761 Ока

Овај модел се појавио 2010. и јефтинији је од Јаузе или Русича. Ока је први воз Московског метроа у којем путник може да се прошета током вожње од првог до последњег вагона.

10. 81-765/766/767 Москва 

Најновији вагони метроа Москве! Путници могу да прелазе из вагона у вагон, има довољно места за инвалидска колица, клима уређај, места где ћете напунити батерије телефона или рачунара, и најважније: вагони Москва су тиши од свих својих претходника.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском
Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“