Ради се о погонској машини АЛ-41Ф-1. Експериментално-конструкциони радови на овом моделу мотора почели су још пре 14 година. Први пробни лет Су-57 (који се тада звао ПАК ФА или перспективни авијациони систем фронтовске авијације) са мотором АЛ-41Ф-1 реализован је 29. јануара 2010. године. Овај мотор, познат и као „Изделие 117”, заснива се на моделима мотора за ловце четврте генерације АЛ-31Ф и АЛ-31ФП и представља прелазну варијанту генерације 4++. Овај мотор има карактеристике као што су заједничка млазница, додатна комора за сагоревање и систем за управљање вектором потиска под свим угловима. Мотор ствара потисак од 15 тона.
Уједињена корпорација за производњу авиона тренутно ради на мотору друге фазе за Су-57. 5. децембра прошле године авион је први пут узлетео са овим моделом мотора. Лет је прошао регуларно. Овај пут се ради о комплетном мотору пете генерације са потиском 17,5-19,5 тона. Он има и повећану ефикасност у коришћењу горива. Све то омогућава ловцу да лети суперсоничном брзином без додатне коморе за сагоревање.