National Interest оценио шансе F-22 у ваздушној бици са руским Су-57

Руски вишенаменски борбени авион пете генерације Су-57

Руски вишенаменски борбени авион пете генерације Су-57

Владимир Сергејев/Sputnik
Амерички експерти су навикли да свој авион пете генерације F-22 „Raptor“ кују у звезде и да га крунишу као јединог „краља“ који влада бескрајем небеског пространства. Међутим, појавом руског авиона Су-57 и најновијим информацијама о његовом техничком развоју, његова круна је више него уздрмана, и прети да буде збачена, ако је икада и постојала

По мишљењу аутора овог текста, уколико на крају успе прича са интеграцијом новог мотора на Су-57, он ће по свим показатељима постати респектабилан конкурент америчком ловцу пете генерације F-22 „Raptor“. У тексту се наглашава да нови мотор „Изделие 30“ има потисну моћ од најмање 15 000 кг. Са овим мотором ће овај авион имати изузетне техничко-тактичке карактеристике, посебно ако се узме у обзир да ће имати имплементиран систем за управљање вектором потиска, и то у свим угловима, што ће му дати висок степен маневарбилности.

Невидљивост приликом лета, која се јавља као основна тактичка предност америчког ловца F-22 „Raptor“ (као и генерално сваког авиона пете генерације), може се показати потпуно небитном у сукобу са руским ловцем. Руска 57-ица је ојачана напредним системима за против-електронску борбу, који могу у потпуности да онеспособе радар који се налази на америчком ловцу.

Руски авио-конструктори принципијелно не верују у ефикасност система који авиону омогућавају да радарски остане потпуно невидљив. Њихова концепција се ослања на то да се противнички радари збуне, загуше где се по тој формули и конструишу најновије борбене летелице. Бочни радари који су монтирани на оплату авиона Су-57 су управо за то и намењени. Они деформишу радарско поље које пројектује амерички авион, а који фиксира свој циљ на принципу доплеровог ефекта.

Аутори овог текста претпостављају да ће Су-57 користити тактику окомите нападне путање лета у правцу непријатељског авиона, јер у тим зонама радар нема могућност детекције (ови углови представљају тзв. „слепе“ зоне осматрања).  Постоји велика вероватноћа да се ови авиони сусретну и у условима међусобне оптичке видљивости, тачније  у зони блиске ваздушне борбе или dogfighta. И један и други авион ће бити опремљени таквом сензориком и против-електронским одбрамбеним системима, да ће њихово обарање на великим даљинама бити веома отежано. Управо из овог разлога, у плану је значајно "софистиковање" пилотске кациге која ће бити опремљена најновијим електронским достигнућима, као и новом плејадом ракета класе ваздух-ваздух, које ће пилоту омогућити да практично својим погледом, гађа апсолутно сваки циљ који му се појави у видном пољу.

У оваквој ситуацији, веома је тешко прогнозирати коначни исход ове битке, закључују амерички експерти. Највероватније је да ће у евентуалној борби између ова два авиона, победу однети искуснији пилот.

Прочитајте такође! Амерички експерт: Су-57 у стању да изненади сваког противника у ваздушној борби

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском
Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“