Најбоља лака оклопна возила: Руске иновације за које можда нисте знали

Руска војска тестира нова лака оклопна возила која могу ефикасно да функционишу у суровим климатским условима на крајњем северу и да заштите војнике од терористичких ракета у пустињама на југу.

Портал Russia Beyond је изабрао две најпознатије иновације руског тржишта лаких оклопних возила за које можда нисте знали.

Арктичка погранична „аждаја“ тешка две тоне

Руске арктичке трупе тестирају ново лако оклопно возило „Кречет“ за пограничне патроле и извиђаче. Ова возила су специјално направљена за сурове климатске услове на северу земље.

„Возила тих трупа треба да буду лака и способна да пређу 2.000 километара са једним резервоаром. Она савлађују смет висок 3 метра брзином од 50 километара на час. Ако инжењери додају оклоп, ово возило ће моћи да прође тестирање Министарства одбране и за пар година ћемо га видети у Арктичкој јединици наше стратешке команде“, рекао је бивши војни аналитичар листа „Известия“ Дмитриј Сафонов.

У ово возило са шест точкова лако може да се смести десетак наоружаних људи у пуној борбеној опреми. Па ипак, поменути експерт сматра да оно није погодно за монтирање додатних тешких артиљеријских или митраљеских система на каросерију.

„Војна команда ће свакако захтевати да се на свако возило овог типа стави додатни оклоп, и ако се уз то монтирају и неки тешки системи наоружања возило ће изгубити брзину и маневарске могућности“, сматра он.

По Сафоновљевим речима, постоје и друга возила која служе за пружање ватрене подршке пешадији, а пограничним трупама су потребна мобилна и брза возила за патролирање.

„Тигрови“ руске армије

Сирија, Палмира, 10. април 2016. Оклопно возило ГАЗ „Тигар“ током радова на деминирању Палмире. Припадници терористичке организације „Исламска држава“ су уништили многе културне споменике Палмире и минирали стари и стамбени део града.

Константин Лејфер/TASS

Армија је наручила стотине лаких оклопних возила „Тигар“ откако је у једном од њих преживела цела посада после директног поготка ракете у Сирији. Ова возила имају под у облику слова „V“ и оклопну заштиту од друге до четврте класе (у зависности од наруџбине).

„Многа ова возила се користе као стационарни носач борбеног модула ’Арбалет’ без посаде. Такво возило се може поставити на положај, а затим се из безбедног скровишта даљинским управљачем користити за уништавање непријатељских циљева“, рекао је за портал Russia Beyond професор Академије војних наука Вадим Козјуљин.

Тренутно инжењери експериментишу са монтирањем различитих врста наоружања на ово возило, на пример топова калибра 100 милиметара.

Треба истаћи да се „Тигар“ прави и у цивилној варијанти. Министар одбране Сергеј Шојгу има један такав примерак у својој гаражи.

„То је нешто као ’Хамер’, тј. цивилна верзија америчког лаког оклопног возила Humvee. Она је много лакша, нема ни оклопну капсулу за посаду, ни војну шасију“, истакао је експерт.

По његовим речима, цивилни „Тигрови“ нису серијска возила као „Хамери“. Могу се појединачно наручити од компаније која производи ова возила за руску армију. Сваки „Тигар“ такве врсте за кућну употребу кошта око 245.000 долара.

Сазнајте у нашем видео-снимку! Пет чињеница о моћном теренцу „Кречет“

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!