Лебдеће ракетне корвете класе „Бора“ нису прављене за десантирање трупа, као што је то већина ховеркрафта, већ за борбу. Наоружана противбродским ракетама „Москит“, ова возила штите јужне границе Русије и Црно море.
Славир 9 је универзални трансформишући ховеркрафт. Пловило се за свега пар минута може конвертовати из двоседа у транспортер за 12 особа.
Пројекат 12061 „Мурена“ може да транспортује или један тенк, или два борбена возила пешадије, или 140 војника у пуној ратној опреми. Осим у руској војсци, „Мурена“ се налази и у оперативној употреби оружаних снага Јужне Кореје.
Уз ниске трошкове одржавања, Ирбис ховеркрафт може да функционише без допуне горивом готово 24 часа. Стога не чуди што је коришћен по пространствима Арктика и Латинске Америке.
Са својих 57 метара дужине, пројекат 12322 „Зубр“ је највећи ховеркрафт на свету. Не само да може да транспортује чету маринаца до непријатељске обале, већ може и да им пружи ватрену подршку својим вишецевним ракетним лансерима „Огањ“ калибра 140mm, као и системом за блиску борбу АК-630.
Нови ховеркрафт XG-8 ће служити и цивилима и војсци. Може се користити за лов и риболов, али и за мисије контроле граница.
Ако је „Зубр“ шампион у класи војних ховеркрафта, Хивус-48 је најбољи од цивилних модела. Са 19 метара дужине и способношћу транспорта 48 путника, представља највећи цивилни ховеркрафт у Русији и један од највећих на свету.
Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу