Чувена руска фабрика теретних возила започела производњу нове линије камиона „Урал Next 6х4“

Главни конкурент „КамАЗа“ започиње серијску производњу и продају нове генерације возила „Урал Next 6x4“.

Фабрика теретних возила „Урал“ почела је са производњом и освајањем новог сегмента тржишта теретних возила, као и ширењем извозног потенцијала. Нова линија модела намењена је за експлоатацију како на јавним, тако и некатегорисаним путевима.

Према информацијама службе за односе са јавношћу „Газ групе“ (фабрика „Урал“ је од 2005. године део ове групе), у фабрици су модернизоване монтажне линије на којима ће се производити генерација возила „Урал Next 6x4“ и обновљене платформе за испитивања. Поред тога сви оператери прошли су обуку потребну за унеколико измењени процес производње.

Нова линија модела возила „Урал“ намењена је за експлоатацију у пољопривреди, грађевинарству, путарској индустрији и многим другим областима. Нову генерацију чине кипери носивости до 15,6 тона за превоз различитих врста терета, као и тегљачи масе до 62 тоне са шасијом са различитим дужинама међуосовинског растојања.

По речима произвођача, главне предности нове породице камиона „Урал“ су функционалност, перформансе, ергономија, поузданост и радни век. Опремљени су редним моторима ЯМЗ-536 (кипери) и ЯМЗ-653 (тегљачи) класе „Евро-5“.

Како преносе медији, троосовински кипер и тегљач који „Уралу“ обезбеђују освајање новог тржишног сегмента и широке извозне могућностимогу се поручити по цени од 4 до 310 000, односно 4 979 000 рубаља. Сва возила имају фабричку гаранцију од три године или 150 хиљада пређених километара при сервисирању на 30 хиљада километара.Руководство фабрике планира производњу преко 200 варијанти возила специјалне намене, укључујући камионске дизалице, фургоне, камионе за превоз ђубрета, цистерне, комбинована возила и бројне друге варијанте базиране на шасији „Урала Next 6x4“.

Прочитајте такође: Амерички камион у служби Црвене армије

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!