Информација о почетку продаје возила Lada Vesta Sport потврђена је на конференцији за новинаре на којој је руски аутомобилски гигант сумирао резултате више него успешне 2018-те, најављујући планове за будућност. „Автовазу“ није тако добро ишло још од година пре кризе. У протеклој години у Русији продато је 360 204 возила марке „Лада“, што је за 16 одсто више него 2017-те и представља циљани удео на домаћем тржишту од двадесет одсто. Реч је о најбољем резултату за последњих седам година. Продаја у иностранству (углавном је то Белорусија, Казахстан и Узбекистана) порасла је за рекордних 57 одсто, мада је у бројкама говорећи, у 34 земље извезено нешто више од 38 хиљада возила, што и није тако много у односу на укупни обим производње „Лада“, подсећају руски медији.
Најпродаваније возило „Автоваза“ и уједно најпродаванији аутомобил у Русији у протеклој години била је „Лада Веста“. Укупно је продато 108 364 примерака аутомобила ове породице, што је за четрдесет одсто више него 2017-те, од чега 43 282 возила одлази на караване SW и SW Cross. „Ларгуса“ је продато преко 53000 возила. И ко после овога може да каже да је Русија земља седана, питају се аутомобилски новинари.
Са продатих 106 325 примерака, „Лада Гранта“ не заостаје много за лидером. Овакав успех постигнут је на рачун редизајна, што је омогућило ширење ове породице аутомобила. Захваљујући обједињавању са моделом „Калина“, „Гранта“ се може купити у сва четири типа каросерије, као седан, хечбек, лифтбек и караван.
Добро је кренуо и Xray Cross који је дебитовао крајем прошле године, укупно „Иксерејева“ продато је скоро 35 хиљада примерака. Међутим, „Автоваз“ који је лансирао много новитета прошле године, ове године планира пласман само два нова модела који одавно већ нису никаква тајна. Први је Lada Vesta Sport, чија је испорука дилерима већ започела, па се ускоро могу очекивати у салонима. Иако је најављено да ће цена овог спортског седана бити накнадно објављена, тешко да ће она бити много нижа од милион рубаља (12-13 хиљада евра).
„Обећали смо да ће продаја возила LADA Vesta Sport стартовати до краја године, али фактички производња је почела крајем године, а достава дилерима почела је првих дана јануара. Не би се могло рећи да смо каснили са производњом, ово је наш водећи модел аутомобила, хтели смо стопроцентно да будемо сигурни у висок ниво квалитета, па зато нисмо ни журили“, рекао је Јан Птачек, потпредседник компаније „Автоваз“ за продају и маркетинг.
Возило с изузетно комфорним салоном опремљено је модернизованим мотором чија је снага повећана са 122 на 145 к.с., упареним с мануелним петостепеним мењачем. Од 0 до 100 убрзава за 9,6 секунди, док максимална брзина износи 200 километара на сат.
Други новитет који ће „Автоваз“ ове године пласирати на тржиште је караван Lada Vesta SW Cross намењен за све путеве. Иако је овај обновљени модел са повећаним клиренсом и појачаном пластичном заштитом доњег дела каросерије, представљен летос на Московском сајму аутомобила у продаји ће се појавити најраније у мају. Цена ће бити позната на пролеће, иако је и сада јасно да ће то бити најскупљи аутомобил у породици „Гранта“, и кретаће се од пола милиона рубаља. Када је реч о редизајну „Весте“ и „Ларгуса“ то се, највероватније, неће догодити ове године. „Автоваз“ ће морати да покаже инвеститорима добре резултате (у финансијској 2019. години фабрика треба да оствари добит од 5-6 милијарди рубаља), смањи дугове и скупи снагу за наредну годину, богатију, како се најављује, у новим моделима од ове, пишу руски медији.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
