Научници са Томског политехничког универзитета (ТПУ) направили су од индустријског отпада експерименталне узорке горива нешкодљивог за природну средину Арктика које може да гори на температурама испод -95 степени Целзијуса. У току су фундаментална истраживања примене овог желатинастог горива у моторима, саопштила је прес-служба универзитета за агенцију ТАСС.
„Научници са Томског политехничког универзитета предлажу да се на екстремно ниским температурама користи желатинасто (агрегатно стање између течног и чврстог) гориво, које се састоји од искоришћених уља из енергетских погона и запаљивог течног отпада из нафтне индустрије. Овакво гориво подноси температуре до минус 95 степени Целзијуса. Притом је оно у процесу складиштења и транспорта мање шкодљиво за природну средину од традиционалних течних горива”, наводи се у саопштењу.
ТПУ
Такође се додаје да су истраживачи направили експерименталне узорке горива. Они, осим тога, проучавају и фундаментална питања механизама за његово сагоревање како би у будућности инжењери могли да направе уређаје који ће у пракси користити ово гориво. Научници су досад већ извели експерименте са 20 различитих састава горива.
Како је за ТАСС изјавио руководилац пројекта Павел Стрижак, ова врста горива највише одговара арктичким условима не само због отпорности на замрзавање, него и захваљујући његовој еколошкој нешкодљивости и безбедности.
„Традиционалне врсте горива као што су бензин и дизел подносе температуре до минус 50 степени Целзијуса. На нижим температурама ова горива могу да се замрзну у резервоарима и системима. Зато научници модификују постојећа и траже нова горива за коришћење, на пример, у арктичким условима. А с обзиром да је Арктик потпуно јединствена природна зона, гориво које се ту користи мора имати посебне особине када се ради о екологији и безбедности”, истакао је Стрижак.