Овај гигантски хеликоптер је понос совјетске и руске индустрије хеликоптера. Са својом дужином од четрдесет метара, Ми-26 је највећи хеликоптер на свету. До данас их је направљено 318.
Овај летећи мамут може да понесе до 20 тона терета, било у својој утроби, или окачен о сајле.
У унутрашњост летелице удобно стаје готово 90 падобранаца, или 60 рањених војника, у лежећем положају. Међутим, у неким случајевима се и преко сто људи нагурало унутар Ми-26, чија је товарна секција величине кошаркашког терена.
Ми-26 је имао своју премијеру у Авганистану 1984. године. Хеликоптер је транспортовао борбену опрему, евакуисао рањенике са бојишта и носио оштећене хеликоптере Ми-8.
Године 2002, легендарни хеликоптер се још једанпут појавио на небу Авганистана. Употребљен је за евакуацију два оштећена хеликоптера MH-47E „Чинок“ и једног AS532 „Кугуара“ са планина.
Дотични хеликоптер са лакоћом носи лаке тенкове и оклопна борбена возила пешадије, али не користе га само војске. Ми-26 се користи и у индустријском сектору за транспорт материјала и помоћ при грађевинским радовима, а чак се користи и за противпожарну борбу. Корипћен је и у спасавању људи приликом чернобиљске катастрофе.
Године 2009. један Ми-26 је транспортовао авион Ту-134 од аеродрома Пулково до вежбовног полигона EMERCOM, што су становници Санкт Петербурга посматрали са одушевљењем.
Дотична летелица међутим не преноси увек тешки терет. Једном је овај хеликоптер позван у спасавање штенета поларног медведа које је изгубило своју мајку негде на Арктику. Срећни створ је спашен и пренет у резерват.
Ипак, титула „најнеобичнијег товара за Ми-26“ свакако припада замрзнутом мамуту од 20 тона.
Нажалост, за највећи хеликоптер на свету се везује и најсмртоноснија хеликоптерска хаварија у историји. Године 2002, током Другог чеченског рата, чеченски милитанти су оборили један Ми-26, при чему је погинула посада од 126 људи.