Европска премијера: „Путинова лимузина“ подигла велику прашину на Сајму аутомобила у Женеви

Global Look Press
Посебну пажњу привукла чињеница да се специјалне верзије нових руских аутомобила премијум класе користе за превоз председника и премијера РФ. Стручна публика чекала у реду да седне за волан „Ауруса“

На 89. по реду сајму аутомобила у Женеви, једном од најпрестижнијих догађаја те врсте у свету, премијерно пред европском стручном публиком, представљена су два модела нових руских аутомобила премијум класе, блиндирана лимузина Aurus Senat Limousine L700 и седан Aurus Senat S600.

Како јавља дописник новинске агенције ТАСС са лица места, импозантна блиндирана лимузина смештена је иза стакла, где приступ имају само потенцијални купци. На штанду површине око 650 квадратних километара приказана је и шасија аутомобила како би сви заинтересовани могли да се упознају са примењеном технологијом. Како се истиче, реч је, између осталог, о хибридном систему, мотор V8 снаге скоро 600 к.с, са погоном на сва четири точка, развијеном за руске климатске услове.

Изузетно добро посећену презентацију водио је генерални директор ООО „Аурус“ Франц Герхард Хилгерт који ју је оценио као велики успех. Како је он рекао, специјално за салон у Женеви развијена је боја Руско злато, којој је прилагођен читав салон возила у светлим тоновима. На промоцији су учествовали и пројектанти из руског Научно-истраживачког аутомобилског и ауто-мото института (НАМИ) заједно са главним конструктором Вадимом Переверзевим.

„Представљање у Женеви за нас је велики догађај, својеврсно подвлачење црте после петогодишњег рада целокупног нашег тима. Применили смо најсавременија решења која задовољавају највише захтеве клијената, а у овом сегменту то је висок комфор, безбедност и други важни технички показатељи“, рекао је Переверзев.

Аутомобили могу несметано да се користе на температурама од 40 степени испод до 50 изнад нуле. Модел Aurus Senat Limousine тежак око 6,9 тона од 0 до 100 км на час убрзава за 9 секунди, док је седану потребно свега шест секунди. По речима једног од руководилаца Института НАМИ Јурија Черњенка, „Аурус“ је претекао возила британских конкурената какви су Rolls-Royce и Bentley Motors.

„Имао сам прилике да чујем само позитивне рекације“, рекао је он, истичући да нови руски аутомобили остављају утисак монументалности, док су с друге стране врло брзи, чему доприноси њихов дизајн, и врло модерног изгледа.

На презентацији се окупило око 150 новинара и стручњака, а они који су желели да седну за волан „Ауруса“ морали су уредно да стану у ред. Посетиоци су са великим занимањем разгледали унутрашњост возила и завиривали испод хаубе. Посебну пажњу изазвала је чињеница да се специјалне верзије ових аутомобила користе у Кремљу у Гаражи са посебном наменом Федералне службе обезбеђења за превоз председника и премијера Руске Федерације. Морис Туретини, председник Женевског, сајма указао је да је Русија развила „аутомобил високог квалитета који зову Путиновом лимузином и да то говори о поузданости возила“.

Министар индустрије и трговине РФ Денис Мантуров који ће седмог марта учествовати у церемонији свечаног отварања Сајма за најширу публику (очекује се преко 660 хиљада посетилаца), јер прва два дана су била резервисана само за стручни аудиторијум, указао је на значај повећања производње „Ауруса“ и излазак на међународно тржиште.

„Перспективе бренда су више него очигледне, у наше приоритете спада привлачење званичких трговинских руских и страних партнера и генерално излазак аутомобила Аурус на светска тржишта“, истакао је он.

Прочитајте такође: Због чега се аутомобил „Аурус“ не допада западним новинарима

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“