Богински је саопштио да „радна конструкторска документација још није израђена, али су оријентациони рокови већ дефинисани“. Поред тога, формиран је технички облик арктичког хеликоптера Ми-26Т2ВА. Он се у овом тренутку разматра заједно са Ратном морнарицом (Војно-космичке снаге су га одобриле), преноси агенција РИА „Новости“.
„Сада очекујемо од Министарства одбране тактичко-технички задатак. Према нашим прорачунима, кад га добијемо требаће нам око две године да направимо први пробни модел“, додао је генерални директор холдинга.
По његовим речима, Ми-26Т2ВА ће се примењивати у приобалним зонама арктичких мора и „имаће низ специфичних карактеристика: бољу термоизолацију, систем загревања главних погонских блокова, додатна спасилачка средства, санитарни чвор са грејањем, као и специјалну опрему за припремање и подгревање хране“.
Будући да се пројекат прави и за потребе морнаричке авијације, за пилоте су предвиђени специјални костими којима је прилагођена пилотска кабина.
Предвиђене су две варијанте хеликоптера – транспортна и десантна.
Истиче се да морнаричка авијација Ратног ваздухопловства Русије има акртичку верзију хеликоптера Ми-8АМТШ која носи ознаку Ми-8АМТШ-ВА. Министарство одбране је у фебруару 2016. године потписало уговор о испоруци ових машина арктичком контингенту.
Кључне измене у моделу Ми-8АМТШ-ВА у односу на базну верзију су побољшана термоизолација, најновија пилотско-навигацијска опрема и опрема за радио-везу, као и јединствени систем загревања мотора и трансмисије, а такође шира клизна врата са леве стране.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
