Модел ове подморнице први пут је приказан на недавно одржаној војнопоморској изложби у Санкт Петербургу. Како је за РИА „Новости“ саопштио Игор Каравајев, водећи конструктор Конструкторског бироа „Малахит“, депласман подморнице П-450Б је увећан готово четвороструко. Претходна генерација ових подморница је имала депласман од 370 тона, док депласман новог модела износи 1.400 тона. Увећан је и број чланова посаде – у новој подморници ће бити 18-20 морнара.
Како је објаснио Игор Каравајев, са анаеробним мотором „Пирана“ може да се налази под водом највише 12 дана и да се креће брзином од четири чвора у режиму штедње горива. Поред тога, нова подморница је веома тиха.
„Мала подморница може да се прави у неколико варијанти – са ударним ракетама ’Калибар’, за превоз и искрцавање припадника подводног Спецназа и као минополагач, и то без измене депласмана. Конструисана је тако да се у зависности од постављених задатака може мењати оружје које носи“, додао је главни конструктор.
Компанија „Малахит“ чека да од Министарства одбране Русије добије задатак везан за израду техничког пројекта. Ако тај задатак буде постављен, „Пирана“ П-750Б ће се градити у једном бродоградилишту на северозападу Русије.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу