Американци објаснили тајну успеха и дуговечности авиона Су-27

Leuhin Fedor/Flickr
Лист The National Interest се запитао зашто још није „пензионисан“ руски ловачки авион Су-27, који је направљен у јеку Хладног рата.

Како објашњава аналитичар Калеб Ларсон, овај авион је конструисан у складу са теоријом мешовитог ваздушног боја, када је већи број јефтинијих авиона са слабијим карактеристикама допуњен мањим бројем напреднијих и скупљих летелица.

Таквом комбинацијом се умножава моћ, а велики број ловаца постаје исто толико ефикасан као и они најбољи међу њима.

Као додатак авиону Су-27 послужио је модел МиГ-29, који има сличну аеродинамичку схему али је мањи и није толико ефикасан.

МиГ-29

Су-27 је замишљен као директна конкуренција америчким авионима F-14 и F-15, што се одразило и у његовој конструкцији. Овај руски ловац развија максималну брзину од око 2,35 махова и има десет места за качење ракета и бомби.

Су-27 има велику даљину лета и обезбеђује доминацију у ваздуху. Био је намењен за чување граница Совјетског Савеза од продора америчких бомбардера, а уједно је био и вишенаменски ловачки авион.

Поред тога, могао се користити за праћење совјетских стратешких бомбардера као што су Ту-160, Ту-22М и Ту-95.

У поглављу под насловом „Лепрша као лептир, уједа као пчела“ аутор истиче да Су-27 има изузетне маневарске могућности. Није случајно што група за акробатске летове „Руски витезови“ лети на унапређеним верзијама управо овог авиона. Он може да изводи фигуре као што је „Пугачовљева кобра“.

Ловац Су-27 је постепено унапређиван, као и многи други модели совјетске војне технике, и тиме му је продужен радни век.

Изузетно је широк спектар варијација модела Су-27, које су направљене како за потребе Совјетског Савеза, тако и за потребе Руске Федерације, али и за извоз.

Представници породице „Фланкера“ су знатно модернизовани у поређењу са првобитном конструкцијом Су-27. Одликују се побољшаном авиоником, увећаном даљином лета или додатним могућностима као што је обрушавање на копнене циљеве.

Модел Су-27 је успешан јер је у питању ефикасан ловац са великим маневарским могућностима који се корак по корак усавршава и прераста у широку породицу авиона. Они се и данас користе како у земљама бившег Источног блока, тако и на Блиском истоку, у Латинској Америци и Африци.

И поред широке примене „стелс“ технологије, Су-27 ће највероватније остати у арсеналу држава у зони конфликата мањег интензитета које немају „невидљиве“ ловце и савремена средства противваздухопловне одбране.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском
Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“