Русија подиже у небо нову верзију свог најмоћнијег стратешког бомбардера Ту-160М2

Први лет новог Ту-160М2.

Први лет новог Ту-160М2.

PJSC UAC/Global Look Press
Авион ће носити 40 тона ракета и служиће као оружје за нуклеарно одвраћање.

Најмоћнији руски стратешки бомбардер Ту-160М2 средином јануара је први пут полетео после дуготрајне модернизације.

Највећи авион који поседује Русија провео је у ваздуху око 30 минута на висини од 600 метара. Посада је проверила стабилност и уређаје за управљање, а уједно је извела неколико маневара.

Овај авион је први од 10 ракетоносних бомбардера Ту-160М2 које ће руска армија добити до 2027. године. Они долазе на смену застарелим претходницима из совјетског периода и биће неодвојиви део „нуклеарне тријаде“, напоредо са нуклеарним подморницама и интерконтиненталним балистичким ракетама.

Историјат „Белог лабуда“

Ту-160

Руски стратешки бомбардер Ту-160М2 (који је због свог изгледа добио надимак „Бели лабуд“) заправо је реинкарнација најмоћнијег совјетског бомбардера Ту-160.

Тај авион је својевремено коришћен као оружје за одвраћање и део „нуклеарне тријаде“. Могао је да носи 40 тона нуклеарних ракета и да их лансира на непријатељску територију када је хиљадама километара удаљен од ње.

Али време чини своје, па и совјетски Ту-160 током 2020-их завршава свој радни век. После 40 година службе у армији ове старе „птице“ морају да уступе место новом „нараштају“.

„Првобитно је Русија планирала да до истека радног века старих бомбардера направи и уведе у експлоатацију стратешке бомбардере нове генерације ПАК ДА, али се рад на том пројекту одужио, па је уместо тога одлучено да се коренито модификује совјетски стратешки бомбардер“, каже Александар Храмчихин, бивши заменик директора Института за политичку и војну анализу.

Он сматра да није било и нема потребе за хитним стварањем авиона новог доба уместо старих Ту-160.

„То је оружје за одвраћање. Претходни авиони су први пут од свог настанка примењени недавно у сиријском рату. Пребачени су из Русије у Сирију да избаце невођене бомбе на положаје терориста. Пре тога су коришћени само за патролирање изнад наше територије“, подсећа експерт.

Како ће се препорођена „птица“ борити против савременог оружја?

Тупољев Ту-160 у лету.

„Русија је комплетно изменила унутрашњост старог Ту-160. Само је конструкција остала иста. Нови авион је добио нове системе за навигацију, нове радио-уређаје и нове моторе, и може да користи нове врсте стратешких ракета и бомби, укључујући и хиперзвучне“, објашњава Игор Коротченко, главни уредник часописа „Арсенал Отечества“.

Са друге стране, одсуство било каквих измена у конструкцији наишло је на оштру критику у руској штампи. Поједина издања су тврдила да овај авион не може да избегне јединице ПВО потенцијалног непријатеља и да не лети брже од звука.

Коротченко каже да је све то тачно, али да ти недостаци неће имати никаквог значаја у потенцијалном конфликту јер сваки Ту-160М2 може да ракетира непријатељске циљеве не напуштајући ваздушни простор Русије. Самим тим његова „уочљивост“ на радарима непријатељских ПВО неће угрозити авион, јер ће он на територији Русије бити заштићен.

„Највећа предност Ту-160М2 је у његовој могућности да испаљује ракете када је хиљадама километара удаљен од домета противваздухопловних система. Авион је већ наоружан крстарећим ракетама Х-101 и Х-102 које имају домет 5.000 километара. Ту-160М2 ће у наредним годинама добити нове хиперзвучне ракете које радари савремене ПВО не могу чак ни да виде нити да испрате“, наглашава Коротченко.

Први лет новог Ту-160М2.

Он скреће пажњу на чињеницу да је Ту-160М2 оружје које се користи у најсложенијим околностима и које ракетира непријатељску територију не напуштајући руски ваздушни простор. Тако је авион заштићен од свих врста противваздухопловне одбране.

Експерт сматра да ће нови авион најмање 20 година бити у арсеналу руске армије, док му на смену не дођу стратешки бомбардери новог доба ПАК ДА.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“