Најновије вести о тенку Т-14 „Армата“ (ФОТОГРАФИЈЕ)

Vitaly V. Kuzmin/vitalykuzmin.net
Да ли је руска армија већ добила овај тенк?

У Русији је 2022. године почела серијска производња тенка Т-14 „Армата“. Током наредних година руска армија ће добити 132 тешко наоружане машине ове класе.

Када ће стране армије моћи да добију Т-14?

Министарство одбране РФ ће дозволити произвођачу да почне са извозом тенкова Т-14 у иностранство чим руској армији испоручи 132 тенка овог типа.

„Т-14 већ има пасош за своју извозну варијанту. То је техничка документација којом се регулишу карактеристике оружја за стране купце. Ти тенкови Т-14 имаће мање могућности од тенкова које ће добити руска армија али ће и даље бити најнапреднији на тржишту“, каже Дмитриј Литовкин, главни уредник часописа „Независимое военное обозрение“.

Како је он истакао, интересовање за овај тенк већ су испољиле три земље – Индија, Кина и Алжир.

„Алжир и Индија су главни наручиоци наше тешко оклопљене технике и заинтересовани су за велику партију тенкова Т-14. Кина жели да набави ограничен број тих тенкова, као што је увек радила са нашим новим оружјем да би схватила које технологије су допринеле да оно буде боље“, истиче експерт.

Он сматра да ће за пар година цена тенка Т-14 „Армата“ знатно опасти.

„У овом тренутку то је један од најскупљих тенкова на свету. Пре пар година се причало да сваки тенк Т-14 ’Армата’ кошта најмање 8 милиона долара јер је направљен ’од нуле’. Тај тенк има потпуно нови оклоп, ново оружје, нови мотор и нове системе заштите и камуфлаже“, каже главни уредник поменутог часописа.

По чему је Т-14 „Армата“ специфичан?

„Конкуренција тенку Т-14 у целом свету су модернизоване верзије машина претходне генерације. Наш тенк је пројектован ’од нуле’ и направљен на новој платформи која ће послужити као основа за друге борбене машине“, каже Игор Коротченко, главни урендик листа „Национальная оборона“.

Платформа „Армата“ је изоловани модул који штити посаду од непријатељске ватре.

„Купола је увек била најслабије место на тенку. Нова платформа омогућава да се цела посада сакрије унутар тешко оклопљеног модула и да се на њега постави купола без људи која аутоматски тражи циљеве на бојном пољу“, каже експерт.

Купола има топ глатке цеви калибра 125 мм са аутоматским пуњењем који може да испаљује ракете са ласерским навођењем. Постоји могућност да се постави и топ калибра 152 мм који пробија чак и тенковске оклопе наредне генерације.

„Разлика између ова два топа је у њиховој цени и потреби за једним или другим. Топ 125 мм је прецизнији и стабилнији од топа калибра 152 мм. Због тога тренутно нема потребе да се на тенк поставља скупље оруђе које може да уништава све савремене тенкове. Вероватно ће то бити учињено касније, чим страни инжењери пронађу средство против противоклпоних пројектила калибра 125 мм које користи Т-14“, истиче експерт.

Тенк има и вишеслојни композитни оклоп „Малахит“. Он може да поднесе погодак већине противтенковских пројектила, па чак и да их уништи док се приближавају испаљивањем плочица.

„Т-14 је заштићен од непријатељских ракета и пројектила савременим оклопом са динамичком и активном заштитом. Он има и електронске системе који гуше сигнале непријатељских ракета и ’заслепљују’ их на њиховој путањи“, каже Коротченко.

Како он истиче, Т-14 „Армата“ је тежак 55 тона, што значи да је лакши од свог америчког конкурента, тенка „Abrams“ M-1A2 (тешког 74 тоне). Руски тенк је и бржи – развија максималну брзину од 80 км/час.

Овде погледајте више техничких детаља о тенку Т-14.

Па ипак, Т-14 има и два велика недостатка, а то су висока цена и компликована производња. „Није могуће створити тенковску армаду као што је био случај са тенковима Т-34 или Т-72. Т-14 има компјутере, навигацијске системе и системе оклопа, користи и различите типове камуфлаже да се сакрије од инфрацрвеног спектра и радара. Русија ће добити ограничен број тенкова Т-14, а затим ће ову машину понудити својим савезницима“, каже Леонид Ивашов, генерал-пуковник у пензији и доктор историјских наука.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“