Авион је конструисан 1937. године за осматрачке и лакше бомбардерске мисије (мада је била замишљена и јуришна варијанта), а направљен је од јула 1938. до зиме исте године. Пробна летења су извођена 1939. године (пилот Б. Н. Кудрин).
Модел је имао металну конструкцију са панелима на крилима и трупу. Крила су имала распон 11,38 метара и површину 22,9 квадратних метара, састојала су се од горњих и доњих панела облоге између уздужних греда авионских крила, исечених дуж неутралне осе, носног и репног дела.
Како саопштава Airwar.ru, примећено је да авион у свим летовима споро хвата залет и споро се подиже када узлети, а у брзини од 300 км/ч ствара се превелики притисак на крила. Уз све то, запажен је и губитак снаге у трансмисији задњег мотора, а ни однос брзине окретања коаксијалних ротора није био баш најбољи.
Државно тестирање авиона извршено је 1940. године. Добијени су следећи подаци: брзина 570 км/ч, километража са једним резервоаром 700 км. Авион није прошао тестирање због лоших карактеристика узлетања и слетања.
После тога су техничке карактеристике побољшане и многи проблеми су решени, али од тога није било користи јер је авион био готов 1941. године, пред сам почетак рата, када је иста фабрика већ серијски производила Пе-2.
Варијанта „С“ није имала задњи мотор, на стајном трапу су биле скије које се не увлаче, а полетна маса му је износила 4.000 кг. у летовима су проверени параметри управљања, отпорности и механике.
Може се додати да је за овај авион било предвиђено оскудно наоружање – само један митраљез ШКАС на самом крају трупа. Касније су уместо њега постављена два митраљеза УБТ којим даљински управља пилот-осматрач. Оригинални механички управљач је био веома згодан за руковање. Авион је могао да носи 400 кг различитих бомби. Није имао митраљез у носном делу трупа.
Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу