100 година „Аерофлота“: Како се мењао изглед авиона главне руске авио-компаније

Путнички брзи авион „Ил-12“

„Ил-12“

Дмитриј Чернов/Sputnik

„Ил-62“ на аеродрому „Внуково“

Млазни путнички авион за интерконтиненталне летове „Ил-62“, „Внуково“.

Дмитриј Козлов/Sputnik

„Ан-28“, намењен за летове у условима Крајњег Севера

„Ан-28“, намењен за летове на Крајњем Северу

Роман Подерни/TASS

„Ан-10А“, совјетски путнички авион за летове средњег долета

Ан-10А

Давид Шоломович/Sputnik

Путнички авион „Ту-134“, конструисан током 1960-их

Ту-134

Лав Поликашин/Sputnik

„Ил-62“, први совјетски путнички авион за дуге релације, конструисан 1960-их

Ил-62

Лав Поликашин/Sputnik

Суперсонични путнички авион „Ту-144“

Ту-144

Лав Поликашин/Sputnik

Авион са олимпијским тимом Русије

Авион са руским олимпијским тимом у Шереметјеву

Руслан Кривобок/Sputnik

Ливреје Sukhoi Superjet

Ливреје Sukhoi Superjet

Sergey Kustov (CC BY-SA 3.0)

Ливреја у част 95-годишњице компаније

Airbus A321-211

Anna Zvereva (CC BY-SA 2.0)

Стандардна ливреја Sukhoi Superjet 100

Sukhoi Superjet 100

Максим Блинов/Sputnik

Авион са репрезентацијом Панаме за време Светског првенства у фудбалу 2018.

Авион „Аерофлота“ са репрезентацијом Панаме

Јулија Честнова/Sputnik

Ливреја са симболима кошаркашког клуба ЦСКА

Ливреја са симболима кошаркашког клуба ЦСКА

Михаил Сербин/TASS

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!